[發(fā)明專利]一種集裝箱船上層建筑防撞裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210186217.7
• 申請日: 2012-06-07
• 公開（公告）號: CN102730154A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊春;吳忠;翟高進(jìn);徐素蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 楊春
• 主分類號: B63B15/00
• 分類號: B63B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種集裝箱船上層建筑防撞裝置，避免在裝卸集裝箱的過程中，集裝箱與上層建筑發(fā)生碰撞，造成上層建筑的變形或者損壞。

背景技術(shù)

集裝箱船上層建筑前部主甲板上常用于堆放集裝箱，集裝箱與上層建筑之間的距離不到一米，在集裝箱裝卸過程中，集裝箱難免與上層建筑相碰，造成上層建筑的變形或者損壞，給經(jīng)濟(jì)帶來一定的損失。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，安裝方便的集裝箱船上層建筑防撞裝置，在上層建筑前壁每層甲板處安裝防撞裝置，當(dāng)集裝箱與防撞裝置相碰時，由于防撞裝置有較大的強(qiáng)度，從而避免上層建筑的變形或者損壞。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種集裝箱船上層建筑防撞裝置，其特征在于：所述防撞裝置包括圓鋼、水平板和兩肘板，圓鋼連接于水平板最前端，水平板水平連接于上層建筑前壁，兩肘板沿水平板上下對稱連接圓鋼、水平板和上層建筑前壁。

所述防撞裝置沿集裝箱船高度方向安裝于每層甲板的前壁上，水平板與甲板平行。

所述肘板沿圓鋼軸心方向間隔設(shè)置。

本發(fā)明的有益效果是：圓鋼位于防撞裝置最前端，碰撞時直接和集裝箱碰撞，避免集裝箱和上層建筑硬碰撞；水平板用于連接圓鋼和上層建筑前壁，水平板需要和上層建筑中的各層甲板面對筋，使防撞裝置安裝在強(qiáng)構(gòu)件處；肘板用于連接圓鋼、水平板和上層建筑前壁，提高整個防撞裝置的強(qiáng)度。

本發(fā)明在集裝箱船上層建筑前壁安裝防撞裝置，避免集裝箱在裝卸過程中集裝箱和上層建筑直接碰撞，從而減少因碰撞造成的經(jīng)濟(jì)損失。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明使用結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明肘板安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：上層建筑前壁1，防撞裝置2，圓鋼3，水平板4，肘板5。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1-3所示，一種集裝箱船上層建筑防撞裝置包括圓鋼3、水平板4和兩肘板5，圓鋼3連接于水平板4最前端，水平板4水平連接于上層建筑前壁1，兩肘板5沿水平板4上下對稱連接圓鋼3、水平板4和上層建筑前壁1；防撞裝置2沿集裝箱船高度方向安裝于每層甲板的前壁上，水平板4與甲板平行；肘板5沿圓鋼3軸心方向間隔設(shè)置。