[發(fā)明專利]一種橡膠金屬減振器預(yù)置內(nèi)應(yīng)力的方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210185942.2
• 申請日: 2012-06-07
• 公開（公告）號: CN102700124A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建華;張來萍
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市華東減震器有限公司
• 主分類號: B29C61/06
• 分類號: B29C61/06
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及橡膠金屬減振器的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橡膠金屬減振器預(yù)置內(nèi)應(yīng)力的方法。

背景技術(shù)

目前涉及提高橡膠金屬減振器抗振動疲勞能力的方法，主要從橡膠配方上和減振器的受力結(jié)構(gòu)形狀上去研究和改進(jìn)。在結(jié)構(gòu)已最優(yōu)化后，被認(rèn)為抗振動疲勞性已達(dá)設(shè)計(jì)和制造的極限。尤其在某些隔振工況受限制而又要求抗疲勞強(qiáng)度要盡量強(qiáng)時(shí)，如：汽車后橋襯套減震器、縱臂襯套、拉桿襯套、駕駛室緩沖套、坦克車發(fā)動機(jī)用減震器等等。都希望即要利用減振器的優(yōu)良減振能力，也盼望其抵抗振動和沖擊往復(fù)作用的能力要盡可能強(qiáng)，即抗振動疲勞壽命要長。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了一種橡膠金屬減振器預(yù)置內(nèi)應(yīng)力的方法，通過該方法對橡膠金屬減振器的整體受力，即預(yù)置內(nèi)應(yīng)力于減振體內(nèi)，來提高減振器的抗疲勞振動的能力，使得抗振動疲勞壽命長。

一種橡膠金屬減振器預(yù)置內(nèi)應(yīng)力的方法，其技術(shù)方案是這樣的：其包括內(nèi)、外層為金屬管、中間層為橡膠材料的橡膠金屬減振器，

其特征在于：將所述橡膠金屬減振器置于—收口模具內(nèi)，之后收口模收縮，所述收口模徑向上對橡膠金屬減振器的外層金屬管的作用力為F，使得所述橡膠金屬減振器外徑收縮，控制收縮量為：0.2tmm~0.3tmm，其中t為中間層橡膠材料的厚度。

其進(jìn)一步特征在于：所述收口模為偶數(shù)倍分瓣模，沿徑向可運(yùn)動。

采用本發(fā)明后，通過收口模將橡膠金屬減振器外徑收縮0.2tmm~0.3tmm，其中t為中間層橡膠材料的厚度，使得橡膠金屬減振器存在預(yù)置內(nèi)應(yīng)力，通過該方法對橡膠金屬減振器的整體受力，即預(yù)置內(nèi)應(yīng)力于減振體內(nèi)，來提高減振器的抗疲勞振動的能力，使得抗振動疲勞壽命長。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的作用力F的施力方向結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

見圖1，包括內(nèi)層金屬管1、外層金屬管2、中間層橡膠材料3的橡膠金屬減振器，將橡膠金屬減振器置于—收口模（屬于現(xiàn)有成熟技術(shù)，圖中未畫出）內(nèi)，之后收口模收縮，所述收口模徑向上對橡膠金屬減振器的外層金屬管2的作用力為F，使得所述橡膠金屬減振器外徑收縮，控制收縮量為：0.2tmm~0.3tmm，其中t為中間層橡膠材料3的厚度，其中收口模為偶數(shù)倍分瓣模，沿徑向可運(yùn)動。