[發明專利]盾構螺旋機驅動用旋轉樞軸軸承有效
| 申請號: | 201210185931.4 | 申請日: | 2012-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN102748384A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 蘇延奇;韓真;楊鳳林 | 申請(專利權)人: | 江蘇凱宮隧道機械有限公司 |
| 主分類號: | F16C23/08 | 分類號: | F16C23/08;F16C33/58 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 盾構 螺旋 驅動 旋轉 樞軸 軸承 | ||
技術領域
本發明涉及一種軸承,特別涉及一種盾構螺旋機驅動用旋轉樞軸軸承。
背景技術
螺旋輸送機是土壓平衡盾構機排土系統中的重要組成部分,在盾構施工中,?螺旋輸送機不僅有排除開挖面渣土的作用,還有控制密封倉壓力,維持土壓平衡的作用;螺旋機從盾構密封倉內將刀盤切削下來的泥土排出盾體,泥土通過螺旋桿輸送壓縮形成密封土塞,形成一定的阻力,可把密封倉內土壓力穩定在預定范圍內。
螺旋輸送機一般安裝成一定角度,從密封倉的底部向上提升渣土運送到皮帶輸送機的出碴點;螺旋桿的支撐一般采用減速器輸出端驅動軸承處的單點懸臂式支撐方式;螺旋機工作時,驅動軸承支承處受力比較復雜,既有正反轉時機殼內渣土壓力對支承處形成的推力和反推力,也有渣土壓力不均勻以及渣土內混雜的砂礫造成螺旋桿相對旋轉軸擺動,從而對驅動軸承形成沖擊力,嚴重影響到軸承的使用壽命,對施工順利進行造成一定的隱患。
發明內容
為了克服上述缺陷,本發明提供了一種盾構螺旋機驅動用旋轉樞軸軸承,該盾構螺旋機驅動用旋轉樞軸軸承能夠減小螺旋機工作時由于螺旋桿擺動對軸承造成的沖擊,大大的提高螺旋機驅動軸承的使用承命。
本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種盾構螺旋機驅動用旋轉樞軸軸承,包括外圈、中圈、內圈和滾子,所述內圈圓周方向能夠轉動且軸向止動定位于中圈內,所述內圈和中圈之間設有供滾子容置的滾道,滾子能夠滾動定位于該滾道內,中圈圓周方向止動且軸向能夠轉動設定角度插設于外圈內。
作為本發明的進一步改進,所述中圈圓周方向止動且軸向能夠轉動設定角度插設于外圈內的結構為:所述外圈內側壁和中圈外側壁為配合的球面結構,外圈內側壁上設有一圈沿其圓周方向排列的鼓形內齒,中圈外側壁上設有一圈沿其圓周方向排列的鼓形外齒,所述內齒與外齒嚙合連接,內齒的內齒面與外齒的外齒面均為球面,該球面的中心位于軸承的旋轉軸線上。
作為本發明的進一步改進,所述外圈和中圈中的至少一個呈分體式結構,外圈包括沿軸向排列的外上圈和外下圈,所述外上圈和外下圈固連,中圈包括沿軸向排列的中上圈和中下圈,所述中上圈和中下圈固連,所述外上圈和外下圈的結合縫與中上圈和中下圈的結合縫分別位于鼓形內、外齒長度方向的兩端。
作為本發明的進一步改進,所述外上圈和外下圈通過螺栓連接,中上圈和中下圈通過螺栓連接。
作為本發明的進一步改進,所述中圈圓周方向止動且軸向能夠轉動設定角度插設于外圈內的結構為:所述外圈內側壁和中圈外側壁為配合的球面結構,外圈內側壁上設有鍵槽,中圈外側壁上設有與該鍵槽匹配的鍵,所述鍵與鍵槽沿中圈圓周方向相互接觸的側面為相互配合的沿中圈軸向彎曲的圓弧面,所述鍵與鍵槽沿中圈軸向存在設定間隙。
作為本發明的進一步改進,所述滾子為滾柱,內圈和中圈之間的滾道包括兩軸向滾道和一徑向滾道,所述兩軸向滾道分別位于內圈軸向兩端,徑向滾道位于內圈圓周外側,所述位于軸向滾道內的滾子的軸線垂直于內圈軸線,位于徑向滾道內的滾子軸線平行于內圈的軸線。
本發明的有益效果是:本發明的中圈能夠相對外圈沿其軸向產生一定角度的轉角,即允許旋轉軸有一定角度的偏移量,這樣可以減小螺旋機工作時由于螺旋桿擺動對軸承造成的沖擊,大大的提高了螺旋機驅動軸承的使用承命,軸承的滾子采用三排滾柱式形式,既可承受螺旋機正反轉工作時,土壓對軸承造成的軸向推力和反推力,又可承受螺旋機旋轉軸擺動及自重產生的傾覆力矩對軸承產生的徑向力,外圈和中圈都采用分體結構,方便裝配和拆卸。
附圖說明
圖1為本發明的結構原理示意圖;
圖2為本發明的使用狀態示意圖;
圖3為螺旋機工作時旋轉樞軸軸承自動擺動調整示意圖;
圖4為本發明的第一立體圖;
圖5為本發明的第二立體圖。
具體實施方式
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