[發(fā)明專利]基于AGPS技術(shù)的交通出行方式識(shí)別方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210185649.6
• 申請(qǐng)日: 2012-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN102708680A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢大琳;羅藝;閆彭;李珊珊;李成華;董倩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京交通大學(xué)
• 主分類號(hào): G08G1/00
• 分類號(hào): G08G1/00;H04W4/02;G01S19/42
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 朱琨

1.一種基于AGPS技術(shù)的交通出行方式識(shí)別方法，由定位服務(wù)器獲取含有GPS模塊的手機(jī)的狀態(tài)信息，并根據(jù)所述狀態(tài)信息識(shí)別安裝手機(jī)的交通工具的交通出行方式，其特征是所述方法包括：

步驟1：定位服務(wù)器建立狀態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù)；

步驟2：定位服務(wù)器每隔設(shè)定時(shí)間T從手機(jī)獲取狀態(tài)信息并存入狀態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù)；所述狀態(tài)信息包括：當(dāng)前日期、當(dāng)前時(shí)間、經(jīng)度、緯度、高度、瞬時(shí)速度、視野內(nèi)衛(wèi)星數(shù)和水平位置精度；

步驟3：對(duì)狀態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的狀態(tài)信息進(jìn)行預(yù)處理，刪除影響定位精度的數(shù)據(jù)；

步驟4：從狀態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中提取樣本數(shù)據(jù)；

步驟5：將提取的樣本數(shù)據(jù)分為訓(xùn)練樣本數(shù)據(jù)和測(cè)試樣本數(shù)據(jù)；

步驟6：建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，利用訓(xùn)練樣本數(shù)據(jù)訓(xùn)練BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；

步驟7：將測(cè)試樣本數(shù)據(jù)代入訓(xùn)練后的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，得到交通出行方式識(shí)別結(jié)果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于AGPS技術(shù)的交通出行方式識(shí)別方法，其特征是所述步驟2包括：

步驟21：每隔設(shè)定時(shí)間T，手機(jī)從基站獲取自身所處的小區(qū)的位置信息，并將所述小區(qū)的位置信息發(fā)送至定位服務(wù)器；

步驟22：定位服務(wù)器根據(jù)所述小區(qū)的位置信息確定與之對(duì)應(yīng)的GPS輔助信息，并將所述GPS輔助信息發(fā)送至手機(jī)；

步驟23：手機(jī)根據(jù)GPS輔助信息接收GPS衛(wèi)星信號(hào)并根據(jù)接收的GPS衛(wèi)星信號(hào)計(jì)算手機(jī)到衛(wèi)星的偽距，之后將計(jì)算的手機(jī)到衛(wèi)星的偽距發(fā)送至定位服務(wù)器；

步驟24：定位服務(wù)器根據(jù)手機(jī)到衛(wèi)星的偽距，確定手機(jī)的狀態(tài)信息并存入狀態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于AGPS技術(shù)的交通出行方式識(shí)別方法，其特征是所述步驟3具體是，如果狀態(tài)信息的經(jīng)度、緯度、高度、視野內(nèi)衛(wèi)星數(shù)或者水平位置精度滿足下列條件之一，

（1）經(jīng)度數(shù)值不在第一設(shè)定范圍內(nèi)；

（2）緯度數(shù)值不在第二設(shè)定范圍內(nèi)；

（3）高度數(shù)值不在第三設(shè)定范圍內(nèi)；

（4）視野內(nèi)衛(wèi)星數(shù)小于3；

（5）水平位置精度大于100米；

則將該狀態(tài)信息刪除。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于AGPS技術(shù)的交通出行方式識(shí)別方法，其特征是所述步驟4包括：

步驟41：設(shè)定樣本數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)n；

步驟42：從狀態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中提取連續(xù)存儲(chǔ)的m條記錄；其中，m為設(shè)定值；

步驟43：根據(jù)每條記錄中的當(dāng)前時(shí)間和瞬時(shí)速度，計(jì)算當(dāng)前時(shí)間對(duì)應(yīng)的加速度，得到m個(gè)加速度；

步驟44：計(jì)算m條記錄中的視野內(nèi)衛(wèi)星數(shù)的均值，得到平均視野內(nèi)衛(wèi)星數(shù)；計(jì)算m條記錄中的水平位置精度，得到平均水平位置精度；

步驟45：以m個(gè)瞬時(shí)速度、m個(gè)加速度、平均視野內(nèi)衛(wèi)星數(shù)和平均水平位置精度作為樣本數(shù)據(jù)的輸入數(shù)據(jù)，以待識(shí)別的交通出行方式作為樣本數(shù)據(jù)的輸出數(shù)據(jù)，得到一條樣本數(shù)據(jù)；

步驟46：判斷得到的樣本數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù)是否大于等于n，如果得到的樣本數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù)大于等于n，則結(jié)束提取過(guò)程；否則，返回步驟42。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于AGPS技術(shù)的交通出行方式識(shí)別方法，其特征是所述待識(shí)別的交通出行方式包括步行出行方式、公交出行方式和小汽車出行方式。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于AGPS技術(shù)的交通出行方式識(shí)別方法，其特征是所述BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)各層的傳遞函數(shù)為γ和θ為可調(diào)參數(shù)，BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)率η取值范圍為0-0.8，BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的迭代次數(shù)的取值范圍為100-500。