[發明專利]液體運輸車的液罐

無效

• 申請號: 201210182719.2
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN102700860A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 高鳳明;閆成文
• 申請（專利權）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/00
• 代理公司: 北京思睿峰知識產權代理有限公司 11396
• 代理人: 龔海軍;何秀明

1.一種液體運輸車的液罐，包括罐體、導流槽和隔艙板，其特征在于：

所述液罐還包括左側艙，中間艙，右側艙和第一孔；

在液罐內沿罐體的主軸中心線左右對稱地設置一對隔艙板，所述隔艙板將罐體內部分隔為左側艙、中間艙和右側艙，左側艙和右側艙沿罐體的主軸中心線左右對稱，左側艙的形狀和尺寸與右側艙的形狀和尺寸相同，左側艙的容積和右側艙的容積相等；

在罐體下部設有與左側艙和右側艙連接的第一導流槽，在與第一導流槽相連接的左側艙下部和右側艙下部沿罐體的主軸中心線左右對稱地各開有多個第一孔，所述的第一孔與第一導流槽連通，使左側艙和右側艙的液體在第一導流槽內貫通。

2.根據權利要求1所述的體運輸車的液罐，其特征在于：所述液罐還包括第二導流槽和第二孔，在罐體下部設置與中間艙連接的第二導流槽，第二導流槽與第一導流槽設置在罐體的不同位置，在與第二導流槽相連接的中間艙下部開有多個第二孔，所述第二孔與第二導流槽連通。

3.根據權利要求1或2所述的液體運輸車的液罐，第一導流槽下部連接第一進出液口法蘭；第一進出液口法蘭與運輸車的第一種液體的管路系統相連；第二導流槽下部連接第二進出液口法蘭，第二進出液口法蘭與運輸車的第二種液體的管路系統相連。

4.根據權利要求1或2所述的液體運輸車的液罐，其特征在于：所述液罐包括罐座、人孔、通氣孔、橫向防波板；液罐由罐體下部的罐座支撐并固定在汽車底盤系統之上，液罐內設有橫向防波板，在液罐中間艙上部設有人孔，在左側艙和右側艙各設有人孔，在左側艙和右側艙上部各設有通氣孔。

5.根據權利要求1所述的液體運輸車的液罐，其特征在于：所述多個第一孔為左邊三個第一孔和右邊三個第一孔，所述第一孔的直徑為120-140mm。

6.根據權利要求2所述的液體運輸車的液罐，其特征在于：所述多個第二孔為二個第二孔，所述第二孔的直徑為120-140mm。

7.根據權利要求1所述的液體運輸車的液罐，其特征在于：所述隔艙板為平面金屬板或曲面金屬板。