[發明專利]一種海水沿輸水管輸送過程中冷量損失的測量方法有效
| 申請號: | 201210182694.6 | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN102706484A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 于華明;鮑獻文;張義敏;于海慶;馬杰 | 申請(專利權)人: | 于華明 |
| 主分類號: | G01K17/08 | 分類號: | G01K17/08;G01K17/10 |
| 代理公司: | 青島海昊知識產權事務所有限公司 37201 | 代理人: | 張中南 |
| 地址: | 266100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海水 輸水管 輸送 過程 中冷量 損失 測量方法 | ||
1.一種海水沿輸水管輸送過程中冷量損失的測量方法,其特征是包括以下步驟:
1)利用調查船出海沿輸水路徑測量海水底層的溫度,包括:
沿輸水路徑選取多個包含輸水路徑起點、即取水端和終點在內的測量點,且使相鄰兩個測量點的最大間距不超過1000m,測得所選取的測量點的海水底層溫度,并同時利用調查船的走航測得各個測量點間的距離;
2)將輸水路徑按照測量點分成多個區間,再按照每個區間兩端點的溫度,將每一個區間上的溫度表示為隨距離變化的線性函數,所述的距離即為區間端點之間的距離;
3)計算終點的海水溫度:
利用已經測量到的取水端的海水初始溫度T1和管內輸水速度v,以及步驟2)獲得的每一個區間上的溫度隨距離變化的線性函數,從取水端開始計算,首先計算出管內溫度在第一段區間中隨距離變化的直線斜率c(1),進而得到第一段區間末端管內海水溫度T內(2);
在計算完第一段區間管內海水溫度的基礎上以T內(2)為第二段區間管內海水初始溫度,計算第二段區間末端管內海水溫度,然后依次遞推計算至最后一段區間,得到終點的海水溫度T內(n);
4)計算出整個輸水過程中海水冷量的損失量。
2.根據權利要求1所述的冷量損失的測量方法,其特征是在上述步驟1中,還包括調查船出海沿輸水路徑測量各個測量點的經度、緯度,并根據作為區間端點兩個測量點的經緯度計算區間兩個端點間的距離。
3.根據權利要求1所述的冷量損失的測量方法,其特征是在上述步驟3中,計算出管內溫度在第一段區間中隨距離變化的直線斜率,包括:首先利用管內流體因管內管外熱傳導而導致熱量增加的計算公式:,其中k為導熱系數,A為輸水管的外側面面積,為溫度的梯度,來計算單位質量海水由熱傳導所吸收的熱量QA?;其次利用海水沿程損失的機械能的計算公式:,其中m表示重量為m千克的海水,g為重力加速度,hf表示沿程水頭損失,來計算單位質量海水勢能轉化為熱能的能量QB?;然后根據已得到的QA和QB,利用公式QA+QB=C0△T,得到管內海水溫度在第一段區間隨距離變化的直線斜率c(1),其中C0為海水的比熱容,△T為管內溫度在第一段區間上的升高量。
4.根據權利要求3所述的冷量損失的測量方法,其特征是在上述步驟3中,第一段區間末管內海水溫度T內(2)的計算方法是:T內(2)=?T1+c(1)[x(2)-x(1)],其中T1是取水端的海水溫度,[x(2)-x(1)]為第一段區間的間距。
5.根據權利要求1所述的冷量損失的測量方法,其特征是在上述步驟4中,計算出整個輸水過程中單位質量海水冷量的損失量是:C0(T內(n)—T1)。
6.根據權利要求1至5所述的任意一項冷量損失的測量方法,其特征在于在上述步驟4)之后還包括:5)評估海水是否有利用價值的步驟,即判斷T內(n)是否超過14℃,當T內(n)小于14℃時有利用價值。
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