[發(fā)明專利]考慮錨鏈與土體作用的深海錨固基礎承載力計算方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210182682.3
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN102708302A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設計）人: 李颯;吳蘊洲
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 程毓英

1.一種考慮錨鏈與土體作用的深海錨固基礎承載力計算方法

1)將錨固系統(tǒng)分解為錨鏈與土體相互作用體系及吸力錨與土體相互作用體系，首先求解錨鏈與土體的響應并確定錨固位置處的反力，根據(jù)懸鏈線方程獲得錨鏈初始形態(tài)方程，建立錨鏈線深入土體中的初始狀態(tài)模型；

2)建立錨鏈與土的相互接觸體系：根據(jù)錨鏈線深入土體中的初始狀態(tài)模型，做出土體與錨鏈的摩擦接觸界面，建立二者之間的摩擦接觸，并限制錨鏈在土體之中的位移，待建立好該摩擦接觸之后，在錨鏈出土端施加荷載;

3)錨鏈深入土體之后，存在出土端和土層之中的錨固端，不斷調(diào)整出土端的荷載值，提取相應的錨固端的荷載響應值，確定出土端的荷載和錨固端荷載的關系。

4)在仿真數(shù)值模擬界面時，考慮錨鏈深入土體之后，影響土體原始的自重應力場并且產(chǎn)生錨鏈影響之后的應力場，建立吸力錨與如上之土體的相互作用之模型關系，在吸力錨的錨固位置不斷施加荷載，同時提取得到吸力錨的位移值，據(jù)此，繪制吸力錨的P-S曲線，即力和位移的關系曲線，通過該曲線，可以得到吸力錨的破壞荷載，亦即錨固位置處的荷載的極限值;

5)根據(jù)第三步得到的出土端力值和錨固端力值的關系曲線，確定對應的出土端的荷載值，即為此種工況條件下的錨固極限荷載。