[發明專利]行星齒輪無級變速裝置

無效

• 申請號: 201210182563.8
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN102678851A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 姚保民
• 申請（專利權）人: 姚保民
• 主分類號: F16H3/76
• 分類號: F16H3/76
• 代理公司: 湛江市三強專利事務所 44203
• 代理人: 龐愛英

技術領域

本發明屬于汽車無級變速裝置，特別是一種行星齒輪無級變速裝置。

背景技術

無級變速系統對汽車工業來說是十分重要的，它不但能使汽車發動機在各種工作條件下始終保持最高效率，而且能使發動機降低耗油率，減少排放廢氣中的有毒氣體，避免產生空氣污染。例如專利97109147.1錐輪無級變速裝置、專利98800604.9環型無級變速傳動裝置等，它們的應用，促進了汽車工業的發展。然而到目前為止，世界上這些具有市場競爭力的無級變速系統僅僅只是用在輕型小汽車上，這對汽車工業的發展不能不說是一個限制。

發明內容

本發明的目的是提供一種行星齒輪無級變速裝置，它以齒輪、齒輪架、軸構成的行星齒輪組件為基礎，由2-3個行星齒輪組件及內齒圈組成一個行星齒輪無級變速機構，再由2個行星齒輪無級變速機構組成行星齒輪無級變速裝置，當一個行星齒輪組件由靜態變為動態時便可改變輸出軸的轉速，使變速裝置的輸入軸和輸出軸的轉速與扭矩的比值產生連續變化，從而實現無級變速。

本發明由兩個以齒輪、齒輪架、軸、內齒圈構成的行星齒輪無級變速機構串級組成，第一齒輪11裝在第一軸6上通過第一滾子10與第一軸6作滾動配合，第二齒輪76裝在第二軸78上通過第二滾子77與第二軸78作滾動配合，第一齒輪11與第二齒輪76嚙合，第一軸6的兩端分別固定在第一齒輪架7、第二齒輪架12的第一軸孔8、第二軸孔13上，第二軸78的兩端分別固定在第一齒輪架7、第二齒輪架12的第三軸9、第四軸孔14上，構成第一個行星齒輪組件，第一齒輪架7裝在固定在輸入軸2的防磨套3上通過第三滾子4與防磨套3作滾動配合，第二齒輪架12裝在第三齒輪架15上通過第四滾子75與第三齒輪架15作滾動配合，第一齒輪11與固定在輸入軸2上的第三齒輪5嚙合，第二齒輪76與固定在第一帶盤輸出軸66上的第一內齒圈67嚙合；第四齒輪19裝在第三軸17上通過第五滾子18與第三軸17作滾動配合，第三軸17的中段固定在第四齒輪架20的第六軸孔21上，第三軸17的一端固定在第三齒輪架15的第五軸孔16上、構成第二個行星齒輪組件，輸入軸2上的第五齒輪73與第四齒輪19嚙合，第四齒輪19與固定在第二齒輪架12上的第二內齒圈74嚙合；第六齒輪24裝在第三軸17上通過第六滾子23與第三軸17作滾動配合，第七齒輪71裝在第四軸72上通過第七滾子70與第四軸72作滾動配合，第六齒輪24與第七齒輪71嚙合，第三軸17的另一端固定在第五齒輪架25的第七軸孔26上，第四軸72的兩端分別定在第四齒輪架20、第五齒輪架25的第八軸孔22、第九軸孔27上構成第三個行星齒輪組件，第六齒輪24與輸入軸2上的第五齒輪73嚙合，第七齒輪71與固定在第一帶盤輸出軸66上的第一內齒圈67嚙合，第五齒輪架25裝在第一帶盤輸出軸66上通過第八滾子69與第一帶盤輸出軸66作滾動配合，第一帶盤輸出軸66裝在輸入軸2上通過第九滾子68與輸入軸2作滾動配合，構成第一個行星齒輪無級變速機構；當輸入軸2上的第三齒輪5、第五齒輪73作為始端輸入，第一帶盤輸出軸66作為終端輸出時，這個行星齒輪無級變速機構是一個獨立的無級變速器；第八齒輪33裝在第五軸31上通過第十滾子32與第五軸31作滾動配合，第九齒輪62裝在第六軸63上通過第十一滾子64與第六軸63作滾動配合，第八齒輪33與第九齒輪62嚙合，第五軸31的兩端分別固定在第六齒輪架28、第七齒輪架34的第十軸孔29、第十一軸孔35上，第六軸63的兩端分別固定在第六齒輪架28、第七齒輪架34的第十二軸孔30、第十三軸孔36上，構成另外第一個行星齒輪組件，第八齒輪33與固定在第一帶盤輸出軸66上的第十齒輪37嚙合，第九齒輪62與第三內齒圈61嚙合，第三內齒圈61固定在第四內齒圈56上，第六齒輪架28裝在第一帶盤輸出軸66上通過第十二滾子65與第一帶盤輸出軸66作滾動配合，第七齒輪架34與第八齒輪架39接合通過第十三滾子60作滾動配合；第十一齒輪44裝在第七軸42上通過第十四滾子43與第七軸42作滾動配合，第十二齒輪57裝在第八軸59上通過第十五滾子58與第八軸59作滾動配合，第十一齒輪44與第十二齒輪57嚙合，第七軸42的兩端分別固定在第八齒輪架39、第九齒輪架45的第十四軸孔40、第十五軸孔46上，第八軸59的兩端分別固定在第八齒輪架39、第九齒輪架45的第十六軸孔41、第十七軸孔47上，構成另外第二個行星齒輪組件，第十一齒輪44與第一帶盤輸出軸66上的第十四齒輪54嚙合，第十二齒輪57與固定在第七齒輪架34上的第十三齒輪38和固定在第二帶盤輸出軸49上的第四內齒圈56嚙合，第九齒輪架45裝在第二帶盤輸出軸49上通過第十六滾子48與第二帶盤輸出軸49作滾動配合，第二帶盤輸出軸49裝在輸入軸2上通過第十七滾子53與輸入軸2作滾動配合，止樁52將第二帶盤輸出軸49與輸入軸2定位，構成第二個行星齒輪無級變速機構；當兩個固定在一起的第三內齒圈61和第四內齒圈56制造成一個整體內齒圈時，這個內齒圈同樣與第九齒輪62和第十二齒輪57嚙合，當第一帶盤輸出軸66上的第十齒輪37、第十四齒輪54作為始端輸入，第二帶盤輸出軸49作為終端輸出時，這個行星齒輪無級變速機構又是一個獨立的無級變速器；上述兩個行星齒輪無級變速機構由固定在輸入軸2、蓋板80上的軸承1和固定在第二帶盤輸出軸49、殼體55上的軸承50支承在殼體55內，軸封51、軸封81、，螺絲79將殼體55、蓋板80緊固起來，構成行星齒輪無級變速裝置。