[發明專利]起重裝置

無效

• 申請號: 201210182338.4
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN103030083A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 卡塞伊·R·甘恩;彼得·K·吉萊斯皮;邁克爾·卡德·貝爾舍爾;布拉克斯頓·科爾斯丁;科林·曼德里克;羅恩·羅伯遜;蘭迪·努塔爾;賴恩·喬治納森
• 申請（專利權）人: 信孚產業股份有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 余朦;楊莘

相關申請

本申請是2010年4月20日提交的美國專利申請序列號12/76,749的部分繼續申請，其公開通過引用的方式結合到本文中。

技術領域

所公開的主題涉及起重裝置(lifting?apparatus)，并且具體而言涉及能夠起重負載并且將負載選擇性地保持在所起重到的位置的裝置。

發明內容

在一個實施例中，一種起重裝置包括基部、接收部以及第一對橫向偏置臂。基部具有近端和遠端，并且橫向偏置臂可旋轉地聯接至基部以用于在降低位置與升高位置之間移動。臂還可旋轉地聯接至接收部，并且接收部在臂處于降低位置時相對靠近基部遠端。第一對臂中的臂并不彼此共享公共的旋轉軸線。此外，當處于降低位置時，第一對臂的高度小于以下的總和：(a)第一對臂中的一個臂的厚度；(b)第一對臂中的另一個臂的厚度；以及(c)基部在遠端處的高度。

在另一個實施例中，一種起重裝置包括基部、第一對可旋轉臂、第二對可旋轉臂和接收部。基部具有近端、遠端、具有開口頂端的第一對大體平行的橫向偏置通道、以及具有開口頂端的第二對大體平行的橫向偏置通道。第一對可旋轉臂在第一對通道內側延伸。第二對可旋轉臂在第二對通道內側延伸。第一對臂中的一個臂和第二對臂中的一個臂圍繞大體公共的第一軸線旋轉，并且第一對臂中的另一個臂和第二對臂中的另一個臂圍繞大體公共的第二軸線旋轉。第一對臂和第二對臂可在降低位置與升高位置之間一致地旋轉。第一對臂中的臂在處于降低位置時大體橫向地彼此相鄰，并且第二對臂中的臂在處于降低位置時大體橫向地彼此相鄰。第一對臂中的一個臂和第二對臂中的一個臂圍繞大體公共的第三軸線可旋轉地聯接至接收部，并且第一對臂中的另一個臂和第二對臂中的另一個臂圍繞大體公共的第四軸線可旋轉地聯接至接收部。第一軸線和第二軸線分開的距離大體等于第三軸線與第四軸線之間的距離。

在又一個實施例中，一種起重裝置包括基部、接收部、第一臂和第二臂以及支承件。基部具有近端、遠端以及相對的第一側面和第二側面。第一側面具有在近端與遠端之間間隔開的多個接收區域。第一臂和第二臂可旋轉地聯接至基部，以用于在降低位置與升高位置之間移動，并且第一臂和第二臂聯接至接收部。接收部在第一臂和第二臂處于降低位置時相對靠近基部遠端，并且接收部在第一臂和第二臂處于升高位置時相對遠離基部遠端。支承件從第一臂可旋轉地延伸，并且在第一臂和第二臂從降低位置移動至升高位置時自動接合接收區域中的至少一個。

附圖說明

圖1是處于降低構造的起重裝置的透視圖。

圖2是處于降低構造的圖1的起重裝置的側視圖。

圖3是處于降低構造的圖1的起重裝置的主視圖。

圖4是處于降低構造的圖1的起重裝置的后視圖。

圖5a是圖1的起重裝置的俯視圖，該起重裝置處于降低構造并且具有處于縮回構造的輪胎接收構件。

圖5b是圖1的起重裝置的俯視圖，該起重裝置處于降低構造并且具有處于中心延伸構造的輪胎接收構件。

圖5c是圖1的起重裝置的俯視圖，該起重裝置處于降低構造并且具有處于延伸構造的輪胎接收構件。

圖6是處于降低構造的圖1的起重裝置的仰視圖。

圖7是處于升高構造的圖1的起重裝置的透視圖。

圖8是處于升高構造的圖1的起重裝置的側視圖。

圖9a是處于升高構造的圖1的起重裝置的主視圖。

圖9b是處于升高構造的圖1的起重裝置的后視圖。

圖10a是處于升高構造的圖1的起重裝置的俯視圖。

圖10b是處于升高構造的圖1的起重裝置的仰視圖。

圖11a是圖1的起重裝置的透視圖，該起重裝置處于升高構造并且輪胎接收構件被移除。

圖11b是圖1的起重裝置的俯視圖，該起重裝置處于降低構造并且輪胎接收構件被移除。

圖12是圖1的起重裝置的一部分的透視圖。

圖13是圖1的起重裝置的一部分的另一個透視圖。

圖14是圖1的起重裝置的一部分的另一個透視圖。

圖15是根據另一個實施例的起重裝置的透視圖，該起重裝置處于降低構造。

圖16是處于降低構造的圖16的起重裝置的側視圖。

圖17是處于降低構造的圖16的起重裝置的后視圖。

圖18是處于降低構造的圖16的起重裝置的主視圖。

圖19是處于降低構造的圖16的起重裝置的俯視圖。