[發明專利]立體卷鐵芯線圈翻轉支架無效
| 申請號: | 201210182292.6 | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN102651276A | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發明(設計)人: | 孫國平;李濤;張新剛;尋亞;唐思龍 | 申請(專利權)人: | 江蘇中容科技有限公司 |
| 主分類號: | H01F41/06 | 分類號: | H01F41/06 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚 |
| 地址: | 212400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立體 卷鐵芯 線圈 翻轉 支架 | ||
技術領域
本發明涉及一種立體卷鐵芯干式變壓器線圈繞制完畢后翻轉立起的裝置,具體地說是一種立體卷鐵芯線圈翻轉支架。
背景技術
作為一種新型配電變壓器,立體卷鐵芯干式變壓器以其雙節能的優點成為配電變壓器的一種趨勢。相對于普通干式變壓器,立體卷鐵芯干式變壓器線圈是繞制在封閉的鐵心上裝模后再進行澆注,待高低壓共6只線圈全部繞制完畢后,須將鐵心加線圈由水平方向翻轉立起至垂直,以便使線圈成直立狀態對高壓線圈進行澆注?,F在生產廠家多用兩臺小型行車或噸位較大的雙鉤行車各吊住鐵心的一端,通過兩端的一只吊鉤上,另一只吊鉤下來進行翻轉。這種翻轉方式的缺點是:操作麻煩,需要兩臺小型行車配合,工作效率低;而且使用兩臺行車,電量消耗大。
發明內容
為了克服現有技術存在的問題,本發明的目的是提供一種立體卷鐵芯線圈翻轉支架,采用該翻轉支架,只需一臺小型行車配合即可完成立體卷鐵芯干式變壓器線圈繞制完畢后的翻轉操作,方便快捷。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種立體卷鐵芯線圈翻轉支架,其特征在于:該支架包括支撐框架、吊環和倒鏈,所述吊環設置在支撐框架的頂端;所述倒鏈安裝在吊環內,在倒鏈的下端設有吊鉤。
本發明中,所述支撐框架包括底座、支柱和橫梁,兩側的支柱豎立設置底座上,橫梁的兩端連接在支柱的上端,吊環設置在橫梁上;在支柱兩側設有加強肋。為保持平衡,吊環設置在橫梁的中間位置。
本發明中所述支撐框架由方鋼管焊接制成。
采用本發明進行立體卷鐵芯線圈繞制完畢后的翻轉,方便快捷,只需要一臺小型行車配合即可,而不需要占用兩個行車,提高了車間行車的利用率,節省了用電量。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明的側視結構示意圖。
具體實施方式
一種本發明所述的立體卷鐵芯線圈翻轉支架,如圖1?所示:該支架包括支撐框架1、吊環2和倒鏈3。支撐框架1由方鋼管焊接制成,高約2.8m。支撐框架1包括底座11、支柱12和橫梁13,兩側的支柱12豎立設置底座11上,橫梁13的兩端連接在支柱12的上端,吊環2設置在橫梁13上并位于中間位置。在支柱12兩側設有加強肋14。倒鏈3的上端安裝在吊環2內,在倒鏈3的下端設有用來連接立體卷鐵芯的吊鉤31。
在鐵心翻轉時,將吊鉤31連接到立體卷鐵芯上,人工操作倒鏈(手拉葫蘆)將立體卷鐵芯的一端吊起,另一端用行車吊起。再用一邊起一邊落的方法將鐵心翻轉。
采用本發明進行立體卷鐵芯線圈繞制完畢后的翻轉,方便快捷,只需要一臺小型行車配合即可,而不需要占用兩個行車,提高了車間行車的利用率,節省了用電量。
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