[發明專利]焦油常壓催化裂解生產燃油的工藝方法

無效

• 申請號: 201210181759.5
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN103450932A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 林青;韓軍;李金剛
• 申請（專利權）人: 青島神源生物質能科技有限公司
• 主分類號: C10G55/08
• 分類號: C10G55/08;C10L3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及焦油常壓催化裂解生產燃油的工藝方法，尤其是利用焦油常壓連續煉化而生產燃油的工藝方法，所屬焦油煉化燃油工藝技術領域。

技術背景

隨著環保節能、可再生資源利用、循環經濟的不斷發展，其顯而易見的經濟與社會價值日益得到體現，但仍然存在未臻完善之處，如近年來利用生物質氣化供熱、發電，以及在生物質干餾工藝過程中等所產生的廢棄物、焦油等，最終沒有得到充分合理的使用或再生利用，日積月累造成危害人類健康和影響生態環境、有礙社會發展等不利局面，這也是各國政府治理環境的難題。目前，有關焦油裂解燃油的幾種方法大都存在如下問題，如：(1)、使用廉價的白土(活性二氧化硅)作為催化劑(液)，反應裂解不充分，致使產生大量重油，而只產生部分或低劣質的輕質油。(2)、采用燃煤或燃油加熱，溫度難控制，設備壽命短，工藝簡陋，不能連續作業或形成產業化，并且還存在二次污染、影響環境等問題。(3)、如采用國外同類設備或方法處理廢焦油成本高、難度大、工藝復雜等。

發明內容

本發明的目的就是為了解決現有技術所存在的問題，而提供的一種新的技術方案。

為了達到解決上述所存在問題的目的，本發明的解決方案是：焦油常壓催化裂解生產燃油的方法，其特征在于，所述的焦油常壓催化裂解生產燃油的工藝方法，該方法包擴了在常壓狀態下按照步驟進行的加熱預處理、催化裂化、冷卻、汽油組分的分餾、煤油柴油組分的分餾等工藝過程和步驟；所述步驟(1)加熱預處理是：粗焦油進入加熱攪拌罐，加熱溫度為70-80℃；加乳化劑攪拌混合，進分罐保溫沉降，上層放出的焦油進裂解釜，下層排出水分、雜質、油泥等；所述步驟(2)催化裂化是：被預處理后的純焦油在裝填有催化劑和保護填料的裂解釜中進行催化裂解3-4小時，生成低分子烴類和廢渣，其中裂解釜內的溫度為380-400℃，催化劑與焦油的重量比為：0.1-10∶100，所述的催化劑為Y型沸石分子篩，保護填料為瓷環；在催化裂解3至4小時后，將溫度降低至300℃以下，開始排渣，其中所述的排渣是通過水密封的排渣倉進行的：排渣倉上的排氣管成倒置U型形狀，排氣口浸入水中；所述步驟(3)冷卻是：低分子烴類冷卻至常溫，分為氣體組分和液體組分，所述的焦油裂解生產燃油，使氣體組分進入氣體回收裝置，收集壓縮成可燃氣作為生活燃料使用；所述步驟(4)汽油組分的分餾是：液體組分在分餾釜中進行分餾，其中分餾釜的溫度以1℃/分鐘的速度從常溫升至180℃，分餾出主要成份是C4--C11碳氫化合物的汽油組分，其中所述的汽油組分按以下分餾溫度分為三組分：20℃-70℃、70℃-120℃和120℃-180℃，將所述的三組分送入混合組分罐，按5-10％的重量比加入濃度為3％-5％氫氧化鈉水溶液通過混合器清洗，再經過深度過濾器進入成品油罐，得到汽油成品。所述三組分分別占總量體積比為的10％、50％和90％。所述步驟(5)煤油柴油組分的分餾是：將分餾釜的溫度以2℃/分鐘的速度從180℃繼續升溫至350℃，分餾出主要成份是C₁₂-C₂₀碳氫化合物的煤油和柴油組分，柴油組分按以下分餾溫度分為三組分：不高于300℃、300℃-330℃和330℃-350℃。將所述的三組分送入混合組分罐，按5-10％的重量比加入濃度為3％-5％氫氧化鈉水溶液通過混合器清洗，再經過深度過濾器進入成品油罐，得到柴油成品，所述三組分分別占總量體積比為的50％、90％和95％。在按照上所述的工藝步驟和方法將焦油裂解生產燃油，其中該方法的步驟(5)分餾出的煤油和其余組分用作燃料。本方案所述的Y型沸石分子篩的晶胞組成的Me_56/n[(AlO₂)₅₆(SiO₂)₁₃₆]·250H₂O且氧化式為Na₂O·Al₂O₃·xSiO₂·yH₂O，按氧化式計的相對分子質量為530-686，Al₂O₃/SiO₂＜4.5且分子篩的孔徑在0.9-1個納米范圍，其中Me表示陽離子，所述的陽離子為Na⁺或Ca²⁺；n表示陽離子的離子價數；x為4.0-6.0；且y為7.0-9.0。所述Y型沸石分子篩為硅鋁類分子篩，填料瓷球的直徑范圍為8-12mm。