[發明專利]一種仿生耦合船用舵

有效

• 申請號: 201210181591.8
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN102689686A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 王超;公樸;郭春雨;常欣;于凱;程相茹;華佳;黃勝
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: B63H25/38
• 分類號: B63H25/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種仿生耦合船用舵，其特征是：在翼形舵的每一側舵面上開設有3-5條溝槽，所述溝槽分別位于翼形舵的一個側舵面的上部及另一側舵面的下部，所述溝槽為V型槽，溝槽底部為直線，溝槽底部的直線與翼剖面成10度角。

2.根據權利要求1所述的一種仿生耦合船用舵，其特征是：V型溝槽的開口角度30度。

3.根據權利要求1或2所述的一種仿生耦合船用舵，其特征是：溝槽長度為舵的展長的0.5倍。

4.根據權利要求1或2所述的一種仿生耦合船用舵，其特征是：溝槽中心位于舵體最厚處。

5.根據權利要求3所述的一種仿生耦合船用舵，其特征是：溝槽中心位于舵體最厚處。

6.根據權利要求1或2所述的一種仿生耦合船用舵，其特征是：所述溝槽為3條，設展長為L，以舵的靠近螺旋槳的一端為前端，3條溝槽前端分別位于距翼剖面0.1L、0.2L、0.3L處。

7.根據權利要求3所述的一種仿生耦合船用舵，其特征是：所述溝槽為3條，設展長為L，以舵的靠近螺旋槳的一端為前端，3條溝槽前端分別位于距翼剖面0.1L、0.2L、0.3L處。

8.根據權利要求4所述的一種仿生耦合船用舵，其特征是：所述溝槽為3條，設展長為L，以舵的靠近螺旋槳的一端為前端，3條溝槽前端分別位于距翼剖面0.1L、0.2L、0.3L處。

9.根據權利要求5所述的一種仿生耦合船用舵，其特征是：所述溝槽為3條，設展長為L，以舵的靠近螺旋槳的一端為前端，3條溝槽前端分別位于距翼剖面0.1L、0.2L、0.3L處。