[發明專利]一種礦山立井提升系統過卷緩沖裝置

有效

• 申請號: 201210180897.1
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN102674107A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 寇子明;吳娟;高貴軍;李軍霞;寇保福;張延軍;程陽銳
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 戎文華

技術領域

本發明涉及一種礦山立井提升系統過卷緩沖裝置，尤其是一種包括井架上設置的鋼帶緩沖部分和液壓緩沖部分及其恢復部分是依次鉸接于前后橫梁兩端的礦山立井提升系統過卷緩沖裝置。

背景技術

礦山立井提升系統相對于其他立井提升系統具有運量大、運行速度快、連續使用和發生過卷時產生的危害大等特點。故需要為礦山立井提升系統設置相應的過卷緩沖裝置。目前在礦山立井系統得到普遍認同和采用的是摩擦吸能式過卷緩沖裝置和鋼帶塑性變形吸能式過卷緩沖裝置。摩擦吸能式過卷緩沖裝置由于環境的變化，如：溫度、濕度以及介質，會導致摩擦系數的變化，最終制約了它的使用效果。鋼帶塑性變形吸能式過卷緩沖裝置其制動性能受鋼帶鋼質影響，且制動時，鋼帶被拉長變細，當受到高速沖擊時鋼帶變細容易斷裂；其逆止裝置的最終承載機構也是鋼帶，如果鋼帶斷裂，罐籠達到最高點后會回落，從而有可能發生鋼絲繩被拉斷和墜罐事故。

公開號為CN2570232的一種“垂直提升系統過卷距離內塑變逆止緩沖裝置”?的實用新型專利，?該裝置即屬于鋼帶塑性變形吸能式過卷緩沖裝置，它設置有兩根固定的空心套柱，套柱內有可以滑動的空心滑柱，兩根滑柱由一根橫梁橫擔；可產生塑性變形的鋼帶從中空的套柱、滑柱內穿過，其兩端安裝聯接在套柱上；每根滑柱上裝有一組壓輥，滑柱運動時，帶著壓輥強制性地使鋼帶產生Ｓ形的塑性變形，以產生緩沖制動力。該裝置是在過卷距離內安裝使用的、利用金屬材料的塑性變形吸收提升容器的動能進行制動、能防止提升容器反向下滑的緩沖裝置。

現有礦山立井提升系統中設置的過卷緩沖裝置，當過卷發生后，恢復時，需要人工在井架上操作，要考慮人身安全；而且塑性變形吸能式緩沖裝置在過卷恢復時，由于過放容器一般比過卷容器提前0.5-1米接觸過放緩沖裝置，所以首先要處理過放容器，然后將過卷提升容器提起，拆除過卷緩沖裝置后再慢慢下放過卷容器，其緩沖裝置恢復過程極其復雜，且耗費時間長。此外，過卷緩沖裝置均屬于一次性使用產品不可重復使用，造成了資源的極大浪費。

綜上所述，目前的過卷緩沖裝置主要存在過卷緩沖可靠性低、過卷恢復過程費時費力和不可重復使用的缺點。

發明內容

基于上述存在的技術問題，本發明提供一種礦山立井提升系統過卷緩沖裝置能有效解決當前面臨的主要問題。

本發明上述的一種礦山立井提升系統過卷緩沖裝置，采用上述液壓緩沖部的橫梁帶著鉸接的緩沖油缸一起運動、緩沖油缸中的壓力升高并達到連接的液壓泵站系統設定的溢流壓力開始溢流吸能來進行主要的吸能緩沖；同時采用上述橫梁、立柱、鋼帶、滑柱、中間壓輥、支撐板、鎖舌導軌、鎖舌和壓輥等鋼帶緩沖部分中的鋼帶產生塑性變形來進行輔助吸能緩沖。在這種吸能模式中，因其主要的吸能部分為液壓緩沖部分，故鋼帶緩沖部分中的鋼帶變形較小，受到的力也較小，所以不易被拉斷；即使發生意外斷裂的情況，液壓緩沖部分也能夠使提升容器停車。這樣便有效的保證了過卷緩沖裝置的可靠性。

本發明一種礦山立井提升系統過卷緩沖裝置采用一種快速恢復方法，利用上述恢復油缸、緩沖油缸、支撐板、撥叉等恢復部分的相互作用，并采用控制箱集中控制使得在恢復過程中省去了處理過放容器、提起提升容器和拆除過卷緩沖裝置的過程，可直接通過控制箱的操作按鈕進行過卷恢復。實現了恢復時無需人工到井架上操作和快速恢復。

本發明一種礦山立井提升系統過卷緩沖裝置采用上述液壓緩沖部分液壓吸能與鋼帶緩沖部分塑性變形吸能相結合的方法，因液壓緩沖部分為液壓吸能，故對其機械結構損傷較小，所以可重復使用；且鋼帶緩沖部分因只其輔助吸能作用，鋼帶的變形小，使得對鋼帶的損傷也小，故也可重復使用。進而實現了過卷緩沖裝置的重復使用，避免了資源的浪費。

附圖說明

圖1是本發明液壓鋼帶式過卷緩沖裝置的結構示意圖。

圖2是本發明滑柱連接結構示意圖。

圖3是本發明滑柱結構示意圖。

圖4是本發明支撐板結構示意圖。

圖5是本發明鎖舌軌道結構示意圖。

圖6是本發明緩沖過程中滑柱工作狀態結構示意圖。

圖7是本發明恢復過程中滑柱工作狀態結構示意圖。

圖中：1：橫梁；2：恢復油缸；3：滑柱；4：立柱；5：撥叉；6：固定壓輥；7：支撐板；8：托罐鎖舌；9：鎖舌導軌；10：提升容器；11：中間壓輥；12：緩沖油缸；13：泵站；14：電控箱；15：鋼帶；16：液壓膠管；17：控制電纜；18：井架；19：銷軸Ⅰ；20：鎖舌軌道滾子；21：銷軸Ⅱ。

具體實施方式