[發明專利]信息處理方法、車輛安防方法、車載終端、終端及服務器

有效

• 申請號: 201210180307.5
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN103457977B
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 鄧鵬;樊超;陳勇;余征華
• 申請（專利權）人: 南京中興軟件有限責任公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W4/029;H04W4/40
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 李健;龍洪

1.一種信息處理方法，其特征在于，該方法包括：

車載終端獲得該車載終端所在車輛的位置信息和身份信息，并向服務器發送所述位置信息和所述身份信息，以使得所述服務器監控車載終端發送的所述車載終端所在車輛的位置信息，并根據所述位置信息向第一終端反饋信息；

所述車載終端獲得該車載終端所在車輛的鎖車或解鎖信息，并向所述第一終端發送所述鎖車或解鎖信息，以及所述身份信息，其中，所述身份信息包括：車輛身份信息；

首先用戶在注冊手機號碼時將確定何為主號，因此當收到多個號碼的布防指令時，服務器優先確定主號為布防發起者；其次對于其它手機號碼，服務器將確定第一個發送布防指令的號碼為布防發起者；服務器對正確的布防發起者返回布防成功命令，對于其它錯誤的布防發起者返回布防失敗命令；

所述方法還包括：

所述第一終端向所述服務器發送身份修改信息，以及接收所述服務器返回的身份轉移成功信息。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：

所述車載終端向服務器發送所述位置信息和所述身份信息，包括：

所述車載終端定時或以設定條件向所述服務器發送所述位置信息和所述身份信息，所述設定條件包括設定的發送頻率。

3.一種信息處理方法，其特征在于，該方法包括：

終端接收車載終端發送的該車載終端所在車輛的鎖車信息和所在車輛的身份信息；

所述終端根據所述鎖車信息，向服務器發送對與所述身份信息對應的車輛的布防指令；

所述終端接收所述服務器根據所述布防指令反饋的信息；

首先用戶在注冊手機號碼時將確定何為主號，因此當收到多個號碼的布防指令時，服務器優先確定主號為布防發起者；其次對于其它手機號碼，服務器將確定第一個發送布防指令的號碼為布防發起者；服務器對正確的布防發起者返回布防成功命令，對于其它錯誤的布防發起者返回布防失敗命令；

所述方法還包括：

所述終端向所述服務器發送身份修改信息，以及接收所述服務器返回的身份轉移成功信息。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于：

所述終端向服務器發送布防指令之前，所述方法還包括：

所述終端向所述服務器發送注冊信息，以及接收所述服務器返回的該終端的身份信息與所述車輛的身份信息綁定成功信息。

5.根據權利要求3或4所述的方法，其特征在于：

終端接收車載終端發送的該車載終端所在車輛的鎖車信息和所在車輛的身份信息之后，所述方法還包括：

所述終端接收車載終端發送的該車載終端所在車輛的解鎖信息和所在車輛的身份信息；

所述終端根據所述解鎖信息，向服務器發送對與所述身份信息對應的車輛的撤防指令；

所述終端接收所述服務器根據所述撤防指令反饋的信息。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于：

所述終端向服務器發送布防或撤防指令包括：

所述終端確定當前網絡信號正常，則自動或手動向服務器發送所述布防或撤防指令；或者

所述終端確定當前網絡信號異常，則先保存所述鎖車或解鎖信息，待當前網絡信號恢復正常后，自動或手動向服務器發送所述布防或撤防指令。

7.一種車輛安防方法，其特征在于，該方法包括：

服務器接收第一終端發送的對當前車輛的布防指令和身份信息；

所述服務器根據所述當前車輛的身份信息確定所述當前車輛與所述第一終端匹配后，將所述當前車輛設置為布防狀態，監控位于所述當前車輛中的車載終端發送的所述當前車輛的位置信息，并根據所述位置信息向所述第一終端反饋信息；

首先用戶在注冊手機號碼時將確定何為主號，因此當收到多個號碼的布防指令時，服務器優先確定主號為布防發起者；其次對于其它手機號碼，服務器將確定第一個發送布防指令的號碼為布防發起者；服務器對正確的布防發起者返回布防成功命令，對于其它錯誤的布防發起者返回布防失敗命令；

所述方法還包括：

所述第一終端向所述服務器發送身份修改信息，以及接收所述服務器返回的身份轉移成功信息。