[發明專利]確定路面檢測寬度的方法

有效

• 申請號: 201210179995.3
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN102720118A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 趙懷志;白振華
• 申請（專利權）人: 中公高科養護科技股份有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 黃錦陽

1.一種確定路面檢測寬度的方法，其特征在于，包括：

確定多個不同的檢測寬度；

獲得不同檢測寬度時，每個單位路段的破損率；其中，每個單位路段獲得一個破損率；

在每個所述檢測寬度下，確定每個所述單位路段的破損率所歸屬的等級，并作為該單位路段的等級；

以寬度值最大的所述檢測寬度獲得的每個單位路段的等級作為基準，判斷以所述每個檢測寬度獲得的全部單位路段的等級的誤識率；

確定出誤識率小于閾值時最小的檢測寬度。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲得路面的各個單位路段的破損率之后，還包括：

通過每個檢測寬度獲得路面的各個單位路段的破損率，建立所述破損率與以所述寬度值最大的所述檢測寬度獲得的破損率之間的線性相關關系；

如果判斷到相關系數不小于0.95，則執行所述判斷該檢測寬度的單位路段的等級的誤識率的步驟。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

所述等級的數量包括由高向低排列多個等級，所述等級之間作為分界點的破損率相應由小到大排列；

所述誤識率包括誤判率和錯判率；

所述誤判率為將屬于高等級的單位路段誤判為低等級；

所述錯判率為將屬于低等級的單位路段誤判為高等級。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述確定出誤識率小于閾值且最小的檢測寬度的過程包括：

確定誤判率和錯判率之和小于閾值且最小的檢測寬度。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，還包括：以所述最小的檢測寬度獲得的各個單位路段的破損率和誤識率，修正作為所述分界點的破損率。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述修正的過程包括：

獲得相鄰等級的單位路段的破損率和誤識率，確定出誤識率最小時的破損率，將該破損率作為修正后的所述分界點的破損率。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，還包括：

使用所述修正后的破損率對應的等級，重新確定每個所述檢測寬度的各個單位路段的等級、以及誤識率。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，還包括：使用所述最小的檢測寬度獲得其它待測路面的破損率，使用所述修正后的等級判斷所述待測路面的各個單位路段所屬的等級；對所述待測路面進行相應的養護。

9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，寬度值最大的所述檢測寬度不小于所述單位路段的路面寬度的70％。