[發明專利]氣動式管道振動器

在審

• 申請號: 201210179202.8
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN103447222A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 毛海峰
• 申請（專利權）人: 毛海峰
• 主分類號: B06B1/18
• 分類號: B06B1/18;F17D1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及管道輸送減阻裝置，尤其是涉及一種安裝在管道外壁上的氣動式管道專用振動器。?

背景技術

管道在中國是既古老又年青的運輸方式。早在公元前3世紀，中國就創造了利用竹子連接成管道輸送水的運輸方式，可說是世界管道運輸的開端。?

管道運輸除廣泛用于石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸礦石、煤炭、建材、化學品、泥漿、陶瓷漿體、點食品類流體和糧食等，管道運輸具有其明顯的優勢：運輸量大、連續、迅速.經濟、安全、可靠、平穩以及投資少，占地少，費用低，并可實現自動控制而得到廣泛應用。?

但是，管道輸送存在明顯的缺陷：堵塞.所以管道輸送減阻問題是困擾人們的一大難題，減阻問題越來越受到人們的重視。一直以來，都是使用減阻劑來緩解堵塞問題，但減阻劑的缺陷是明顯的，減阻劑一般為化學制劑、價格昂貴、使用量大，還能夠對管內輸送物造成污染。?

本發明為了克服上述缺陷，進行了有益的改進。?

發明內容

本發明的目的在于解決現有技術中的上述不足，提供了?一種氣動式管道振動器，可以有效解決管道輸送的堵塞問題，達到安全輸送減阻的目的。?

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：?

一種氣動式管道振動器，包括安裝座和振動器殼體，其特殊之處在于：所述安裝座為V型卡槽，V型卡槽卡接在管道上，用鋼帶進行固定，所述V型卡槽位于殼體的下部，所述殼體的頂部安裝有密封蓋，所述殼體內部設置有兩個相通的工作腔，在兩個相通的工作腔內安裝有與兩個工作腔相匹配的打擊活塞；?

進一步地，所述兩個工作腔為上、下兩個相通的工作腔，其中上工作腔為大工作腔，下工作腔為小工作腔，所述兩個工作腔的內壁光滑，所述打擊活塞由大節活塞和小節活塞連接而成，所述大節活塞的外徑與大工作腔的孔徑相匹配，所述小節活塞的外徑與小工作腔的孔徑相匹配，在殼體的中間部位設置有與大工作腔相連通的進氣口；?

進一步地，所述打擊活塞上設置有四個與殼體內大工作腔相連通的孔，在工作時，從進氣口進入的氣體推動大活塞向上運動，當打擊活塞的孔到達進氣口位置時，大工作腔內壓強會突然增大，推動大活塞帶動小活塞反向沖擊管道壁而達到振動目的；?

進一步地，所述殼體為采用鋁合金材料制作而成；?

進一步地，所述小活塞與管道進行接觸的接觸面采用聚氨酯材料制作而成。?

本發明的有益效果：該氣動式管道振動器安裝座為V型?固定方式，適用于大小各異管道，安裝.拆卸都非常快捷，方便，同時，通過大量的試驗表明，振動減阻的振動器是切實可行的，在進行遠距離輸送時，在管道的外壁安裝氣動式管道振動器，在進行管道輸送時對被輸送物施加高頻微幅定向振動，從而減少管道輸送的阻力，保證整個遠距離輸送管道內的被輸送物的均勻性、流動性保持良好，從而確保在輸送過程中不易發生管道堵塞。同時還具有實施簡單，且能耗低，設備成本小，使用方便，應用廣泛，功效高，壽命久的特點。小活塞與管道接觸面為聚氨酯材料，有緩沖，防爆，降音的效果。其振動力度在工作中可精確調整，使用中無需加油等優點。?

附圖說明

圖1是本發明實施例的主視結構圖；?

圖2是本發明實施例的側視結構圖。?

附圖標記：1.殼體；2.打擊活塞；3.密封蓋；4.工作腔；5.V型卡槽；6.進氣口。?

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本發明作進一步的說明。?

本發明的實施例參考圖1和2所示，一種氣動式管道振動器，包括安裝座和振動器殼體1，其中，殼體1為采用鋁合金材料制作而成，所述安裝座采用V型卡槽5，V型卡槽5卡接在管道上，用鋼帶進行固定，所述V型卡槽5位于殼體1的下部，所述殼體1的頂部安裝有密封蓋3，所述殼體1內部設置有兩個相通的工作腔，在兩個相通的工作腔內安裝有與兩個工作腔相匹配的打擊活塞。?

兩個工作腔為上、下兩個相通的工作腔，其中上工作腔為大工作腔，下工作腔為小工作腔，所述兩個工作腔的內壁光滑，所述打擊活塞2由大節活塞和小節活塞連接而成，所述大節活塞的外徑與大工作腔的孔徑相匹配，所述小節活塞的外徑與小工作腔的孔徑相匹配，在殼體1的中間部位設置有與大工作腔相連通的進氣口6，所述打擊活塞2上設置有四個與殼體內大工作腔相連通的孔，在工作時，以壓縮空氣為動力源，從進氣口6進入的氣體推動大活塞向上運動，當打擊活塞2的孔到達進氣口6位置時，大工作腔內壓強會突然增大，推動大活塞帶動小活塞反向沖擊管道壁而達到振動目的。?