[發明專利]吊車主減速器總成拆卸專用升降車

無效

• 申請號: 201210178707.2
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN102689862A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 張文渤;皮云生;鄭奕龍;石少興;張文志;劉洪志;趙忠義;劉建東;王志剛;陳鋒
• 申請（專利權）人: 天津港第五港埠有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王融生

技術領域：

本發明屬于減速器維修專用設備，特別涉及一種吊車主減速器總成拆卸專用升降車。

背景技術：

在更換哈爾濱吊車主減速器總成時，維修操作工序非常繁瑣，而且維修工作人員勞動強度很大，安全上存在著一定的隱患。維修時需要把驅動橋拆下，耗時近兩個工作日，才能完成哈爾濱吊車主減速器總成的更換工作。

發明內容

本發明的目的是提供一種吊車主減速器總成拆卸專用升降車。達到在拆裝主減速器總成時，維修工序簡便快捷，即節省了拆裝哈吊驅動橋的操作工序，也保證了維修工作人員的操作安全，既節省了操作工時，也減少了維修工作人員的勞動強度。。

本發明的內容為：

一種吊車主減速器總成拆卸專用升降車，其特征在于：一個底盤，底盤下面兩側有加強車軸，車軸兩端有車輪，底盤上表面均布四根立柱，四根立柱呈矩形排列，在四根立柱上各套有一個管套，在四個管套上連接一個方形板，方形板四角有孔，四個孔分別穿過四根立柱，方形板的表面上焊接有一個立板和一個吊鼻，立板上沿是曲線邊，此曲線邊與待維修的減速器底面相配合，底盤的四邊上焊接有拉環。

本發明的特點優點：

使用本吊車主減速器總成拆卸專用升降車在拆裝主減速器總成時，維修工序簡便快捷，即節省了拆裝哈吊驅動橋的操作工序，也保證了維修工作人員的操作安全，既節省了操作工時，也減少了維修工作人員的勞動強度，整個維修工期只需要半個工作日，為公司節省了能源消耗，為日常維修工作提高了工作效率。

附圖說明

圖1是吊車主減速器總成拆卸專用升降車主視圖。

圖2是吊車主減速器總成拆卸專用升降車側視圖。

圖3是吊車主減速器總成拆卸專用升降車俯視圖。

圖中：1底盤、2車軸、3車輪、4立柱、5管套、6方形板、7吊鼻、8立板、9拉環。

具體實施方式

如圖所示一種吊車主減速器總成拆卸專用升降車，一個底盤，底盤下面兩側有加強車軸，車軸兩端有車輪，底盤上表面均布四根立柱，四根立柱呈矩形排列，在四根立柱上各套有一個管套，在四個管套上連接一個方形板，方形板四角有孔，四個孔分別穿過四根立柱，方形板的表面上焊接有一個立板和一個吊鼻，立板上沿是曲線邊，此曲線邊與待維修的減速器底面相配合，底盤的四邊上焊接有拉環。