[發明專利]在包括轉矩機器和發動機的動力系統中執行變速器換檔的方法和裝置

有效

• 申請號: 201210178029.X
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN102806906A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: C.E.惠特尼;A.J.黑澤爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60W20/00
• 分類號: B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/11
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 原紹輝

1.用于操作動力系統的方法，所述動力系統包括機械聯接到內燃發動機的轉矩機器，所述內燃發動機機械聯接到變速器，所述方法包括：

當命令在變速器運行范圍內的換檔時：

(a)啟動即時響應模式以實現所述換檔，包括：

??????(i)控制所述發動機以實現預計發動機轉矩命令，以及

??????(ii)響應于實際發動機轉矩與用于換檔命令的即時曲軸轉矩之間的差，控制所述轉矩機器的電動機轉矩；

(b)確定經仲裁的預計電動機轉矩；以及

(c)響應于所述經仲裁的預計電動機轉矩和所述預計發動機轉矩命令，而確定可能曲軸轉矩；以及

在所述換檔結束時，響應于所述可能曲軸轉矩而命令所述變速器的運行，并且啟動預計響應模式而完成在所述變速器運行范圍內的所述換檔。

2.如權利要求1所述的方法，其中，在換檔結束時響應于所述可能曲軸轉矩而命令所述變速器的運行包括：響應于所述可能曲軸轉矩而安排離合器壓力。

3.如權利要求1所述的方法，其中，確定經仲裁的預計電動機轉矩包括：當啟動了所述即時響應模式時，使所述經仲裁的預計電動機轉矩等于響應于操作者轉矩請求的預計曲軸轉矩與所述預計發動機轉矩命令之間的差。

4.如權利要求3所述的方法，其中，當啟動了所述即時響應模式時使所述經仲裁的預計電動機轉矩等于響應于操作者轉矩請求的預計曲軸轉矩與所述預計發動機轉矩命令之間的差包括：當啟動了所述即時響應模式時，如果響應于操作者轉矩請求的所述預計曲軸轉矩與所述預計發動機轉矩命令之間的差大于最大電動機轉矩限值，則使所述經仲裁的預計電動機轉矩等于所述最大電動機轉矩限值。

5.如權利要求4所述的方法，其中，所述最大電動機轉矩限值與所述轉矩機器能夠實現轉矩的最大量值相對應。

6.如權利要求1所述的方法，其中，響應于所述經仲裁的預計電動機轉矩和所述預計發動機轉矩命令而確定可能曲軸轉矩包括：將所述經仲裁的預計電動機轉矩與所述預計發動機轉矩命令相加。

7.如權利要求1所述的方法，其中，控制所述發動機以實現預計發動機轉矩命令包括：控制所述發動機而實現預計無電動機發動機轉矩命令。

8.用于操作動力系統的方法，所述動力系統包括機械聯接到內燃發動機的轉矩機器，所述內燃發動機機械聯接到變速器，所述方法包括：

當命令在變速器運行范圍內的換檔時：

(a)啟動即時響應模式以實現所述換檔，包括：

??????(i)控制所述發動機以實現預計發動機轉矩命令，以及

??????(ii)響應于實際發動機轉矩與用于換檔命令的即時曲軸轉矩之間的差，控制所述轉矩機器的電動機轉矩；

(b)確定經仲裁的預計電動機轉矩；以及

(c)響應于所述經仲裁的預計電動機轉矩和所述預計發動機轉矩命令，而確定可能曲軸轉矩；以及

當完成所述變速器運行范圍內的換檔時：

(a)啟動預計響應模式以完成所述換檔，包括：

??????(i)響應于所述預計發動機轉矩命令而命令所述發動機的工作，以及

??????(ii)響應于所述實際發動機轉矩和響應于操作者轉矩請求的預計曲軸轉矩請求，而命令所述轉矩機器的運行。

9.如權利要求8所述的方法，其中，確定經仲裁的預計電動機轉矩包括：當命令在所述預計響應模式中的運行時，使所述經仲裁的預計電動機轉矩等于實際電動機轉矩。

10.用于操作包括轉矩機器、內燃發動機和變速器的動力系統的方法，包括：

當命令在變速器運行范圍內的換檔時：

(a)啟動即時響應模式以實現所述換檔，包括：

??????(i)控制所述發動機以實現預計無電動機發動機轉矩命令，以及

??????(ii)響應于實際無電動機發動機轉矩與用于換檔命令的即時曲軸轉矩之間的差，而控制所述轉矩機器的電動機轉矩；

(b)確定經仲裁的預計電動機轉矩；以及

(c)響應于所述經仲裁的預計電動機轉矩和所述預計無電動機發動機轉矩命令，而確定可能曲軸轉矩；以及

當完成在所述變速器運行范圍內的換檔時：

(a)啟動預計響應模式以完成所述換檔，包括：

??????(i)響應于所述預計無電動機發動機轉矩命令，而命令所述發動機的工作，以及

??????(ii)響應于所述實際無電動機發動機轉矩和響應于操作者轉矩請求的預計曲軸轉矩請求，而命令所述轉矩機器的運行。