[發明專利]調壓式自動閘閥無效
| 申請號: | 201210176447.5 | 申請日: | 2012-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN102678951A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 葛天民 | 申請(專利權)人: | 浙江中超工業視鏡有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/12 | 分類號: | F16K3/12;F16K31/122;F16K31/143;F16K31/54 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 李友福 |
| 地址: | 315338 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調壓 自動 閘閥 | ||
技術領域
本發明涉及一種閘閥,特別是可以利用輸送介質壓力進行開啟和關閉的調壓式自動閘閥。
背景技術
閥門屬受壓容器,輸導的介質有一定的壓力,為了保證輸導介質過程中的安全可靠,閘閥的關閉件都采用了較大的密封比壓,因而在閥門的啟閉過程中需要很大的扭矩和開啟力,使操作者耗費體力很大。為了提高勞動效率,減輕操作者的體力消耗,現有的閥門通常采用電動、液動或氣動等操控裝置來開啟閥門,在提高勞動效率和減輕操作者的體力消耗方面也都收到了顯著的效果。但是上述三種操控裝置分別是以電能、液體、氣體作為操控能源,因此會消耗一定的能量,同時增加的電動裝置、液壓裝置、氣動裝置使閥門的整體體積和重量都增加了許多,為使操控有持續的能源,還需要接電源或外設液壓站及空氣壓縮機之類的能源供給設施,增加了很多成本。而且當裝有閥門的管線通過荒野無電環境時,上述三種裝置就不能應用,只好憑體力操作,勞動強度大。閥門在輸導介質時,由于閥門在關閉狀態時閥前與閥后的介質有較大的壓力差,可以利用與閥桿固定連接的活塞,通過閥前、后的壓力差來推動活塞從而帶動閥桿上升而將閥門打開,而當閥門處于全開的狀態時,由于閥前與閥后的介質之間幾乎沒有壓力差,因此如何利用輸送的介質壓力將閥門關閉一直是一個技術難點。為了解決上述問題,于2010年12月1日申請的名稱為《液式自動閘閥》、申請號為201010567877.0的實用新型專利中公開了一種自動閘閥,自動閘閥包括閥體、閥蓋、閥桿和閘板和閥桿驅動油缸及轉換開關,所述油缸內部設有相互聯通的截面一大一小的第一活塞腔和第二活塞腔,第一活塞腔和第二活塞腔中分別設有第一活塞和第二活塞,第一活塞和第二活塞固定在同一活塞桿上形成聯動,所述活塞桿一端與閥桿上端聯動連接。調壓式自動閘閥通過設置具有不同截面活塞的閥桿驅動油缸及轉換開關,利用活塞截面的不同,通過轉換開關在不同的狀態下將閥桿驅動油缸內腔的不同部分與進料腔和出料腔聯通達到了利用所輸送的介質的壓力開啟和關閉閘閥。該調壓式自動閘閥雖然可以解決利用自身輸送的介質壓力進行開啟和關閉,但是結構仍顯復雜,體積較大。
發明內容
本發明的目的在于為克服現有技術的不足而提供一種結構膠更加簡單、體積更小的自動閘閥。
為實現上述目的,本發明提供了一種調壓式自動閘閥,包括閥體、閥蓋、閥桿和閘板,所述閘板設置在閥體的閥腔內,閥腔兩側為進料通道和出料通道,閥腔內設有閥座,所述閥桿下端穿過閥蓋進入閥體內腔,所述閘板固定在閥桿下端與閥座形成開、閉配合,其特征在于:還設有閥桿驅動油缸及轉換開關,所述油缸內部設有活塞,所述活塞將油缸內腔分隔成密閉的上活塞腔和下活塞腔,所述閥桿可軸向滑動設置,上端與所述油缸內部的活塞固定連接,所述閥體的出料通道中設有流量調節閥,轉換開關設有第一進口、第二進口和第一出口、第二出口,所述第一進口與進料通道聯通,第二進口與流量調節閥的出口側通道聯通,所述第一出口與上活塞腔聯通,第二出口與下活塞腔聯通,所述轉換開關具有開啟和關閉兩個狀態,在關閉狀態下,所述轉換開關的第一進口與第一出口聯通,第二進口與第二出口聯通,在開啟狀態下,所述轉換開關的第一進口與第二出口聯通,第二進口與第一出口聯通。
與現有技術相比較,本調壓式自動閘閥通過在閥體的出料通道中設有流量調節閥調節閥門的出口流量,使得在閥門為全開狀態時,進料通道聯通與流量調節閥出口之間仍有足夠的壓力差,為自動的關閉提供了足夠的壓力,因此本發明的閥桿驅動油缸結構更為簡單,體積更小,工作更加可靠。
作為本發明的進一步設置,所述閥桿驅動油缸包括一個筒狀缸體和上蓋,所述筒狀缸體設置在閥蓋上與上蓋構成密閉的油缸內腔,所述上蓋和閥蓋邊緣分別設有與上活塞腔和下活塞腔聯通的管道。這樣的設置使得閥桿驅動油缸結構較為緊湊,體積較小,結構簡單。
作為本發明的再進一步設置,所述轉換開關可以由二位四通換向閥構成或由二位五通換向閥構成,其中兩個進口聯通使用。這樣方便采用現有市售的成熟產品。
作為本發明的更進一步設置,所述調壓式自動閘閥還設有手動操作裝置,所述手動操作裝置包括與下端與閥桿聯動連接的上閥桿、手輪、手輪軸和驅動齒輪,所述上閥桿表面沿軸向設有齒條結構,所述手輪和驅動齒輪分別設置在手輪軸兩端,所述驅動齒輪與齒條結構嚙合。這樣可以避免當閥桿驅動油缸出現故障時無法開啟和關閉閥門。
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。
附圖說明
附圖1為本發明具體實施例結構剖視圖;
附圖2-4為本發明流量調節閥不同具體實施例結構剖視圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江中超工業視鏡有限公司,未經浙江中超工業視鏡有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210176447.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





