[發明專利]一種汽車空濾器進氣結構有效
| 申請號: | 201210176045.5 | 申請日: | 2012-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103452711A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 趙蕾;葉堅;賈友昌;王萬云 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/02 | 分類號: | F02M35/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 濾器 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車進氣系統零部件,特別涉及一種汽車空濾器進氣結構。
背景技術
?汽車空濾器是汽車進氣系統的一個重要部分,汽車空濾器主要用于過濾空氣中的雜質顆粒,減少汽缸、活塞和活塞環等零件的磨損,起到延長發動機的使用壽命、降低發動機進氣噪聲的功能。空濾器的進氣口構件一般布置在汽車大燈后面或者進氣格柵上方的水箱上橫梁上,目前市場上的空濾器為降低空氣的進氣溫度,增加新鮮空氣的進氣量,在汽車本身設計條件允許的情況下,一般將空濾器的進氣構件布置在進氣格柵上方的水箱上橫梁上,該進氣構件包括進氣口和出氣管,出氣管通過引氣管與空濾器腔體相連。
采用上述方式布置空濾器的進氣構件,由于進氣構件中并未設計用于排水的構件,在下雨天或者洗車時,水滴容易通過進氣格柵進入進氣構件從而流入空濾器中,導致空濾器腔內積水,將會影響空濾器內濾芯的使用壽命,嚴重時甚至影響發動機的性能以及發動機的可靠性。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提供一種能有效排出水滴的汽車空濾器進氣結構。
本發明的技術方案如下:一種汽車空濾器進氣結構,包括中空結構的空濾器進氣腔體,該進氣腔體上設有進氣口和出氣管,所述進氣腔體內的最低位置設有用于排水的落水孔。
采用上述技術方案,在進氣腔體內的最低位置設有落水孔,當水滴進入進氣腔體時,落水孔可以有效的將空濾器進氣結構內的積水排出,防止水滴進入空濾器腔體中。
所述進氣腔體的上部設有凸包。凸包是為有效分離從進氣口進入進氣腔體中的氣流和水而設計的,當氣流和水同時撞擊到凸包上時,氣流可以通過凸包急轉,而后流入出氣管中,而水由于慣性作用,被凸包擋下,會沿著壁面,流入進氣腔體最低平面,繼而通過落水孔被排出,防止水流入空濾器腔體中。
所述進氣腔體的底面設有用于導水的弧面。為使水滴能夠流向水平最低面而非通過底面流入出氣管中,進氣腔體內設有起導流作用的弧面。
為使整個汽車空濾器進氣結構能夠更好的達到隔離水滴、防止水滴進入空濾器的效果,作為優選,所述進氣口設在進氣腔體前方靠上的位置,出氣管設在進氣腔體后部一側。
所述進氣腔體的底面與出氣管所在側面相連接的位置為進氣腔體的最低位置。
所述凸包設在靠近出氣管的一側。
所述落水孔為圓形或者橢圓形或者矩形或者多邊形。
凸包的高度至少為3mm,該凸包遠離出氣管的一側與其所在進氣腔體平面產生的夾角在130°以內。
所述進氣腔體與出氣管下端的交接點到進氣腔體內的最低位置的高度差不低于8mm。
為使空濾器進氣結構美觀、安裝方便,所述進氣口下端兩側設有支耳,該支耳的中心處開設裝配孔。
本發明的有益效果:
1、在不改變空濾器空間布置結構,空濾器內的有效進氣量不減少,不影響空濾器進氣口造型的情況下,通過優化汽車空濾器進氣結構的形狀,落水孔能有效排出流入空濾器進氣結構的水滴。
2、凸包能將氣流和水分離開來,弧面起到引導水流向的作用,并通過落水孔將水最終排出空濾器進氣結構。
附圖說明
圖1為本發明的軸測圖。
圖2為本發明的安裝結構示意圖。
圖3為本發明的正視圖。
圖4為本發明的仰視圖。
圖5為本發明的俯視圖。
圖6為圖3的A-A剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
如圖1、圖2所示,一種汽車空濾器進氣結構,具有空濾器進氣腔體1、進氣口2、出氣管3、支耳4、落水孔6以及凸包1a和弧面1b。所述進氣腔體1固定在汽車進氣格柵上方的汽車水箱上橫梁上,進氣腔體1為中空結構,方形的進氣口2設在進氣腔體1前方靠上的位置,圓形出氣管3則設在進氣腔體1后部一側。所述進氣口2下端兩側設有支耳4,該支耳4的中心處開設有裝配孔5,空濾器進氣結構與汽車進氣格柵上方的水箱上橫梁通過裝配孔5用螺栓固定連接,且進氣口2朝向汽車迎風面布置,所述進氣腔體1的下部前方平面相對進氣口2所在的上部平面向內凹陷。
如圖1、圖3所示,進氣腔體1的底面與出氣管3所在側面相連接的位置為進氣腔體1的最低位置,在這個最低位置設有用于排水的落水孔6,落水孔6的個數根據汽車空濾器進氣結構的實際尺寸選擇,該落水孔6可以為圓形、橢圓形、矩形或者多邊形,開孔距離建議選擇在6mm到10mm之間。進氣腔體1的上部靠近出氣管3的一側設有凸包1a,該凸包1a與進氣腔體1之間平滑過渡相連,凸包1a的高度d2≥3mm,該凸包1a遠離出氣管3的一側與其所在進氣腔體1的平面產生的夾角а≤130°。所述進氣腔體1的底面設有用于導水的弧面1b,該弧面1b為拋物線凹面,進氣腔體1與出氣管3下端的交接點到進氣腔體1內的最低位置的高度差不低于8mm。?
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