[發明專利]串接氣囊

無效

• 申請號: 201210176024.3
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN102658857A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 吉昌輝
• 申請（專利權）人: 吉昌輝
• 主分類號: B63B38/00
• 分類號: B63B38/00
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

1.一種串接氣囊，其特征在于：包括一根充放氣總管（1）以及若干個沿充放氣總管（1）依次排列的氣囊單元（2）；每一氣囊單元（2）各自帶有充放氣控制裝置（3），每一充放氣控制裝置（3）分別與所述的充放氣總管（1）上的充放氣孔（11）相連。

2.如權利要求1所述的串接氣囊，其特征在于：所述的充放氣控制裝置（3）包括既與氣囊單元（2）的內腔相通又通過充放氣總管（1）上的充放氣孔（11）與充放氣總管（1）相連接的閥腔（10）；閥腔（10）與充放氣孔（11）之間設有氣路，在所述閥腔（10）內安裝有閥桿（8），閥桿（8）的內端帶有用于封堵閥腔（10）與充放氣孔（11）之間的氣路的密封頭（5），該閥桿（8）還帶有位于閥腔（10）內的彈性體（6）。

3.如權利要求2所述的串接氣囊，其特征在于：所述的閥桿（8）的外端連接有用于驅動閥桿（8）后退的電驅動器（9）。

4.如權利要求2所述的串接氣囊，其特征在于：所述的閥桿（8）的外端連接有用于驅動閥桿（8）后退的卡板（14）；所述的充放氣控制裝置（3）還包括帶有控制氣孔（15）的排氣控制管（13）以及與所述控制氣孔（15）相通的排氣控制腔（16），在所述排氣控制腔（16）內安裝有推桿（12）；所述推桿（12）的外端位于所述卡板（14）的內側。

5.如權利要求1所述的串接氣囊，其特征在于：所述的充放氣控制裝置（3）包括本體（17），在本體（17）內設置有與充放氣孔（11）相連通的的充排氣腔體（20），帶有充氣孔（27）的充氣控制腔（26）和帶有排氣孔（23）的放氣控制腔（24）；充排氣腔體（20）與充氣控制腔（26）之間設有氣道（25）；充排氣腔體（20）與放氣控制腔（24）之間也設有氣道；所述的充氣控制腔（26）內安裝有用于封堵所述充排氣腔體（20）與充氣控制腔（26）之間氣道（25）的充氣端封頭（19），充氣端封頭（19）連接有位于充氣控制腔（26）內的充氣端彈性體（18）；所述的放氣控制腔（24）內安裝有用于封堵所述排氣孔（23）的放氣端封頭（22），放氣端封頭（22）連接有位于放氣控制腔（24）內的放氣端彈性體（21）。

6.如權利要求5所述的串接氣囊，其特征在于：在所述的充排氣腔體（20）內設有通過連桿（31）連接在一起的第一封頭（32）和第二封頭（33），所述第一封頭（32）之外的腔體為第一腔體（20-1），第二封頭（33）之外的腔體為第三腔體（20-3），第一封頭（32）和第二封頭（33）之間連桿（31）周圍的腔體為第二腔體（20-2）；其中第三腔體（20-3）與放氣控制腔（24）相通；所述的放氣端封頭（22）還連接有放氣端封頭桿（28），該放氣端封頭桿（28）的另一端穿入第二腔體（20-2）中；所述的連桿（31）的一側設置有與所述放氣端封頭桿（28）的穿入端相配合的鎖塊（30），鎖塊（30）的工作面為弧面或者斜面。

7.如權利要求6所述的串接氣囊，其特征在于：還包括控制氣管（35）；并在本體（17）上開設有與第一腔體（20-1）相通的控制氣孔（34）；所述的控制氣管（35）通過控制氣孔（34）與第一腔體（20-1）相通。

8.如權利要求6所述的串接氣囊，其特征在于：還包括帶有加氣孔（39）的輔助氣囊（38），并在所述加氣孔（39）中安裝有充氣單向閥（40），該輔助氣囊（38）與所述的充氣孔（27）連通；還包括開設在本體（17）內的控制氣道（36），該控制氣道（36）一端與第一腔體（20-1）相通，另一端與所述的充氣控制腔（26）相通；還包括安裝在第二封頭（33）與第三腔體（20-3）的腔壁之間的回位彈性體（37）。

9.如權利要求1所述的串接氣囊，其特征在于：所述的充放氣控制裝置（3）中設有一端與氣囊單元（2）相通另一端與充放氣孔（11）相通的充放氣通道（41），并在充放氣控制裝置（3）中設有用于啟閉所述充放氣通道（41）的通斷閥（42）。

10.如權利要求1-9任意一項所述的串接氣囊，其特征在于：充放氣總管（1）依次穿過所述的若干個氣囊單元（2）。