[發明專利]轉向裝置

有效

• 申請號: 201210175659.1
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN102806938A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 佐久間悠一
• 申請（專利權）人: 日本精工株式會社
• 主分類號: B62D1/187
• 分類號: B62D1/187
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 段承恩;楊光軍

技術領域

本發明涉及轉向裝置，尤其是涉及通過外柱和內柱能夠沿著軸向滑動地嵌合而進行轉向盤的伸縮位置的調整的轉向裝置。

背景技術

具有通過外柱和內柱能夠沿著軸向滑動地嵌合而進行轉向盤的伸縮位置的調整的伸縮式的轉向裝置。另外，如日本特開2010－208588號公報所示，具有進行轉向盤的伸縮位置和傾斜位置這兩方的調整的傾斜·伸縮式的轉向裝置。

在這種轉向裝置中，在伸縮位置的調整結束后，以如下的方式固定內柱，即，將具有狹縫的外柱縮徑，然后用外柱的內周夾緊內柱的外周，以使得外柱不能在軸向上相對移動。另外，下部轉向軸通過花鍵嵌合等能夠伸縮移動地嵌合于在車體后方側安裝了轉向盤的上部轉向軸上，從而將轉向盤的旋轉傳遞給轉向器，并改變車輪的轉舵角。

在將這樣的轉向裝置安裝在車體上之前、具體而言是在將車體安裝托架安裝在車體上之前的狀態下，例如在轉向裝置的搬運時，或者在轉向柱罩的組裝時，會出現錯誤操作操作桿等而解除外柱對于內柱的伸縮固定的情況。如果在該狀態下將轉向盤向車體后方側拉，則會出現外柱與車體安裝托架同時從內柱脫落、從而轉向軸的花鍵嵌合也脫落的情況。

在電動式動力轉向裝置中，用扭桿將轉向盤側的輸入軸和車輪側的輸出軸連結在一起，用轉矩傳感器檢測該扭桿的轉矩，從該檢測結果檢測作用于扭桿的轉矩，并驅動電動機，向輸出軸付與所需的轉向輔助力。

因此，必須使轉向盤側的上部轉向軸的中立狀態和車輪側的下部轉向軸的中立狀態精確地保持一致，并使傳遞轉向盤的旋轉的上部轉向軸的花鍵的相位和向車輪側傳遞旋轉的下部轉向軸的花鍵的相位精確地保持一致而組裝。因而，一旦轉向軸的花鍵嵌合脫落，就發生下述的問題：在使上部轉向軸和下部轉向軸的花鍵相位精確地保持一致而重新組裝的作業上花費時間。

專利文獻1：特開2010－208588號公報

發明內容

本發明目的在于提供如下的轉向裝置，即，在將轉向裝置的車體安裝托架安裝在車體上之前的狀態下，即便解除了外柱對于內柱的伸縮固定，內柱也不會從外柱脫落，使得上部轉向軸和下部轉向軸的花鍵嵌合不會脫落。

通過以下方式解決上述問題。即，本發明是一種轉向裝置，具備內柱；外柱，能夠沿著軸向相對移動地嵌合在所述內柱上；固定機構，用于固定所述外柱相對于所述內柱的相對位置；雌轉向軸，能夠轉動地由所述內柱或外柱的任意一方軸支撐，在內周面上設置有雌花鍵；雄轉向軸，能夠轉動地由所述內柱或外柱的任意另一方軸支撐，在外周面上設置有雄花鍵，該雄花鍵通過插入所述雌花鍵而與該雌花鍵嵌合，能夠相對于所述雌轉向軸沿著軸向移動并能夠傳遞轉矩；該轉向裝置能夠調整安裝在雌轉向軸或雄轉向軸上的轉向盤的伸縮位置；該轉向裝置的特征在于：在所述雌轉向軸以及所述雄轉向軸上設有防脫機構，該防脫機構用于以剩余有所述雌花鍵和所述雄花鍵的嵌合部分的狀態防止該雌轉向軸和該雄轉向軸的軸向的脫落。

另外，本發明的優選的方式是如下的轉向裝置，其特征在于：所述防脫機構由沿著圓周方向形成在所述雄花鍵上的外周側環狀槽、嵌入所述外周側環狀槽內的能夠彈性變形的環狀部件、和與所述雌花鍵的軸向的一部分或所述雄花鍵插入側的相反側端部鄰接地設置的擴徑部構成；所述擴徑部形成為大于所述雌花鍵的齒頂圓且寬度尺寸大于所述環狀部件的寬度尺寸，設置在如下的位置上，即，在所述雌轉向軸和所述雄轉向軸的相對位置成為所述擴徑部與所述外周側環狀槽沿著徑向重疊的位置的狀態下，剩余有所述雌花鍵和所述雄花鍵的嵌合部分；所述環狀部件，在將所述雄花鍵插入所述雌花鍵之際通過與所述雌花鍵抵接而彈性變形而縮徑，使所述雄花鍵相對于所述雌花鍵的軸向移動能夠進行，同時在所述雌花鍵和所述雄花鍵的嵌合后、將所述轉向裝置安裝到車體上之前的狀態下，在所述雌轉向軸和所述雄轉向軸在軸向上向脫落方向相對移動之際，由所述擴徑部從所述縮徑狀態彈性復原而擴徑，通過與所述雌花鍵抵接而防止所述雌轉向軸和所述雄轉向軸的軸向的脫落。