[發明專利]線圈環組件的制造方法

有效

• 申請號: 201210175542.3
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN103453048B
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 陳祺;戈偉
• 申請（專利權）人: 華域三電汽車空調有限公司
• 主分類號: F16D27/14
• 分類號: F16D27/14;H01F5/00;H01F5/04;H01F41/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司31100
• 代理人: 喻學兵

技術領域

本發明涉及電磁離合器的線圈環組件的制造方法。

背景技術

美國專利US5967282公開了一種線圈組件，如圖1所示，勵磁線圈16通過保持部18固定在線圈外殼21中，外殼設有通孔21b，線圈的接插部22從通孔突出，連接器23嵌入接插部，從而連接器中的兩個接線端子30與裝在接插部中的線圈的兩個末端16b接通。

為了將連接器牢固連接在接插件中，現有技術設置了安裝片25，將連接器壓在線圈外殼上，安裝片焊接在線圈外殼。

發明內容

本發明的目的在于提供一種線圈環組件的制造方法，以使連接器與線圈牢固連接。

為實現所述目的的線圈環組件的制造方法，所述線圈環組件包括線圈外殼、內置于線圈外殼的環形槽內的線圈以及位于線圈外殼外側的連接器，線圈外殼有供線圈的線圈端子伸出的通孔，線圈端子和連接器的接線端子電連接，在連接器外側放置一中空鑄模，中空鑄模的端口與線圈外殼有通孔所在的端部鄰接，向環形槽內充注液態樹脂，樹脂經過通孔流動至鑄模，充滿鑄模的內側和連接器外側之間的模腔，將線圈端子、接線端子伸出連接器的部分埋起來，所述連接器外側包括所述連接器的周側，所述模腔包覆所述連接器的周側；

待樹脂冷卻凝固，連接器與線圈、線圈殼體便由樹脂粘連成一體，同時將線圈端子和接線端子固定埋入其中。

所述的制造方法，其進一步的特點是，所述連接器的接線端子為片狀，所述連接器的接線端子將所述線圈端子包裹在內并與所述線圈端子壓接。

所述的制造方法，其進一步的特點是，兩線圈端子之間連接有二極管，二極管也埋入固定在該樹脂中。

所述的制造方法，其進一步的特點是，該樹脂從線圈外殼的環形槽開始貫通該通孔并僅延及該連接器的有接線端子伸出的端部的外側。

所述的制造方法，其進一步的特點是，所述樹脂為熱固性樹脂。

所述的制造方法，其進一步的特點是，所述樹脂為熱固性團狀模樹脂。

由于目前的線圈原本就需要用樹脂固定在線圈外殼中，本發明在樹脂充注線圈外殼的同時，借助于通孔允許部分樹脂流動至鑄模的模腔，并不增加新的工序以及零件，因此連接方法簡單且容易實現，由于通過樹脂連接，本發明的線圈環組件在搬運、電源插拔、電磁離合器工作過程中不易損壞。

附圖說明

圖1是已有的線圈環組件的局部主剖視圖。

圖2是本發明實施例的線圈環組件在充注樹脂前的主剖視圖。

圖3和圖4是本發明實施例的線圈環組件充注樹脂過程的原理圖。

圖5是充注了樹脂的線圈環組件的主剖視圖。

圖6是本發明實施例的線圈環組件的左視圖。

圖7是本發明實施例的線圈環組件的內部構造圖。

具體實施方式

線圈環組件是電磁離合器中的吸合組件，其通電用于產生電磁力，以使電磁離合器中的驅動件和從動件互相吸合，從而將驅動件的扭矩傳遞給從動件。

如圖2所示，線圈環組件包括線圈外殼2，容納于線圈外殼2中的線圈1，將外部電源和線圈相連接的連接器11。線圈外殼2帶有環形槽2a，線圈1為環形，容納在環形槽2a中，環形槽2a的底部上開設通孔2b，線圈1是由一根表面涂有絕緣層的金屬絲(或合金絲)繞轉多圈而成，金屬絲的兩頭為兩個線圈端子3。連接器的殼體5由絕緣材料鑄造而成，中間帶有插孔5c。連接器11的殼體5中形成兩個插孔5c，兩個接線端子6分別貫穿對應插孔5c，并從第二端5b伸出到連接器的殼體5外。

兩個線圈端子3從通孔2b穿出線圈外殼2，接線端子6伸出插孔5c的伸出部為片狀，將對應的線圈端子3包裹在其中并壓緊，接線端子6和線圈端子3得到固定，以使線圈端子6與對應的接線端子3電連接，二極管4跨接在兩個線圈端子3之間，二極管4的兩個管腿分別與兩個線圈端子3焊接固定。

線圈端子3與接線端子6的連接僅僅是為了通電，并不牢固，同時端子3、6裸露在外也不安全，容易漏電。