[發(fā)明專利]一種車輛管理立柱和管理方法

無效

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• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN102722845A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設計）人: 張元久
• 申請（專利權）人: 重慶望江摩托車制造有限公司;張元久
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q50/26
• 代理公司: 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102
• 代理人: 王德鑑

1.一種車輛管理立柱，其特征在于，包括車輛識別模塊、管理模塊和網絡連接模塊，

所述車輛識別模塊用于讀取車輛信息，并將該車輛信息發(fā)送給所述管理模塊，

所述管理模塊用于驗證該車輛信息，并將該車輛信息發(fā)送給網絡連接模塊，

所述網絡連接模塊將所述該車輛信息發(fā)送至后臺管理系統(tǒng)，接收所述后臺管理系統(tǒng)的驗證信息。

2.根據權利要求1所述的車輛管理立柱，其特征在于，所述管理模塊還用于查詢用戶卡信息和車輛租賃記錄信息。

3.根據權利要求2所述的車輛管理立柱，其特征在于，還包括本地數據庫模塊，所述本地數據庫模塊用于存儲及更新車輛信息，如果所述本地數據庫模塊已存儲被識別車輛信息，則所述管理模塊不再給所述后臺管理系統(tǒng)發(fā)送查詢信息。

4.根據權利要求3所述的車輛管理立柱，其特征在于，還包括鎖止模塊，所述鎖止模塊用于鎖定被識別的車輛。

5.根據權利要求4所述的車輛管理立柱，其特征在于，還包括充電模塊，所述充電模塊用于給被識別車輛進行充電。

6.根據權利要求5所述的車輛管理立柱，其特征在于，所述車輛識別模塊采用RFID方式對所述車輛進行識別。

7.根據權利要求6所述的車輛管理立柱，其特征在于，所述管理模塊采用ARM處理器和AVR單片機的雙處理器的架構。

8.根據權利要求6所述的車輛管理立柱，其特征在于，所述網絡連接模塊采用有線或者無線方式與所述后臺管理系統(tǒng)連接，所述有線方式采用以太網連接，所述無線方式采用WIFI、3G或LTE方式連接。

9.一種車輛管理方法，其特征在于，包括如下步驟：

讀取車輛識別信息，

驗證該車輛識別信息，

將該車輛識別信息發(fā)送至后臺管理系統(tǒng)，

所述后臺管理系統(tǒng)反饋車輛識別信息結果。

10.如權利要求9所述的車輛管理方法，其特征在于，所述驗證該車輛識別信息步驟還包括，如果本地數據庫模塊已存儲被識別車輛信息，則不再將該車輛識別信息發(fā)送至后臺管理系統(tǒng)。