[發明專利]海上油井高壓油管自動計數校直絞車有效
| 申請號: | 201210173626.3 | 申請日: | 2012-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN102674189A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 馬彥金;馬素香 | 申請(專利權)人: | 天津鼎沃科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/60 | 分類號: | B66D1/60;B66D1/28;B21D3/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
| 地址: | 300452 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海上 油井 高壓 油管 自動 計數 絞車 | ||
1.一種海上油井高壓油管自動計數校直絞車,包括有底座(1),其特征在于,在所述的底座(1)上對應的設置有電機支架(2)和固定軸支架(3),在底座(1)上位于所述的電機支架(2)和固定軸支架(3)的一側還設置有管線調直器支架(4),其中,所述的電機支架(2)的頂端安裝有電動機(5),電機支架(2)上固定有計數器(12),所述的固定軸支架(3)的頂端安裝有固定軸(6),所述的管線調直器支架(4)的頂端安裝有管線調直器(7),所述的電動機(5)的輸出軸連接線軸(10)的中心軸孔的一端,所述固定軸(6)的一端連接線軸(10)的中心軸孔的另一端,所述的管線調直器(7)上設置有計數傳感器(11),所述的計數傳感器(11)通過導線與所述的計數器(12)相連接。
2.根據權利要求1所述的海上油井高壓油管自動計數校直絞車,其特征在于,所述的電機支架(2)上還設置有通過導線與電動機(5)相連的控制開關(25)。
3.根據權利要求1所述的海上油井高壓油管自動計數校直絞車,其特征在于,所述的電動機(5)的輸出軸是通過一個凸緣聯軸節(8)與所述的線軸(10)的中心軸孔連接,其中,所述的凸緣聯軸節(8)的一端與電動機(5)的輸出軸固定連接,另一端插入到線軸(10)的中心軸孔內,所述凸緣聯軸節(8)上的撥盤(9)固定插入在線軸(10)中心軸孔的周邊。
4.根據權利要求1所述的海上油井高壓油管自動計數校直絞車,其特征在于,所述的底座(1)上還設置有叉車孔(13)。
5.根據權利要求1所述的海上油井高壓油管自動計數校直絞車,其特征在于,所述的底座(1)上還設置有吊耳(24)。
6.根據權利要求1所述的海上油井高壓油管自動計數校直絞車,其特征在于,所述的管線調直器(7)包括有支架(14),分別安裝在支架(14)上的第一螺栓軸(17)、第二螺栓軸(18)和第三螺栓軸(19),以及分別支撐在第一螺栓軸(17)、第二螺栓軸(18)和第三螺栓軸(19)上的三個滾動軸承(20),其中,所述的第一螺栓軸(17)位于第二螺栓軸(18)和第三螺栓軸(19)的上方,所述的第二螺栓軸(18)和第三螺栓軸(19)分別位于第一螺栓軸(17)下方兩側的同一水平面上。
7.根據權利要求6所述的海上油井高壓油管自動計數校直絞車,其特征在于,所述的支架(14)包括有垂直固定在底架(14)上的左側支板(15)和右側支板(16),所述的第一螺栓軸(17)、第二螺栓軸(18)和第三螺栓軸(19)的兩端分別被支撐在形成于左側支板(15)和右側支板(16)上的凹槽內。
8.根據權利要求6所述的海上油井高壓油管自動計數校直絞車,其特征在于,所述的計數傳感器(11)包括有計數器感應片(21)和計數感應器(22),所述的計數感應器(22)設置在左側支板(15)或右側支板(16)上,通過導線與所述的計數器(12)相連接,所述的計數器感應片(21)設置在第一螺栓軸(17)所支撐的滾動軸承(20)上,并且與設置在左側支板(15)或右側支板(16)上的計數感應器(22)相對應的設置。
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