[發明專利]電動工具的負載保護電路及方法有效
| 申請號: | 201210173409.4 | 申請日: | 2012-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN102723693A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 閔國洪;王槐樹 | 申請(專利權)人: | 南京德朔實業有限公司 |
| 主分類號: | H02H3/08 | 分類號: | H02H3/08;G01R31/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 211106 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動工具 負載 保護 電路 方法 | ||
1.電動工具的負載保護電路,包括供電電源、負載和和負載控制器件,所述供電電源的正極與負載的正向電源輸入端相連接,所述供電電源的負極通過負載控制器件與負載反向電源輸入端相連接,其特征在于:還包括負載電壓檢測電路,所述負載電壓檢測電路的輸入端與負載兩端相連接,所述負載電壓檢測電路的輸出端與負載控制器件的控制輸入端相連接。
2.根據權利要求1所述的電動工具的負載保護電路,其特征在于:所述負載控制器件為半導體控制器件。
3.根據權利要求2所述的電動工具的負載保護電路,其特征在于:所述負載控制器件為MOS管。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的電動工具的負載保護電路,其特征在于,所述負載電壓檢測電路,包括:
用于連接PWM波的PWM輸入接口、
發射極與所述負載的正向電源輸入端相連接的第一三極管、
負極與所述負載的反向電源輸入端相連接的第一二極管、
基極與所述第一三極管的集電極相連接的第三三極管、
與所述第三三極管的集電極相連接的高電平、
基極與所述第三三極管的集電極相連接的第五三極管、
正極與所述負載的反向電源輸入端相連接的第二二極管、
集電極與所述第五三極管的基極相連接的第二三極管、
負極與所述第五三極管的集電極相連接的第三二極管,
所述PWM輸入接口通過第十一電阻與負載控制器件的控制輸入端相連接,所述第一二極管的正極與第一三極管的發射極相連接,所述第二二極管的負極與負載控制器件的控制輸入端相連接,所述第二三極管的發射極與高電平相連接,所述第三二極管的正極作為負載電壓檢測電路的輸出端與負載控制器件的控制輸入端相連接。
5.根據權利要求4所述的電動工具的負載保護電路,其特征在于:所述各三極管的基極和發射極之間均設有偏置電阻,所述各三極管的基極均設有限流電阻。
6.根據權利要求4所述的電動工具的負載保護電路,其特征在于:所述第三三極管的基極還通過第八電阻與供電電源的負極相連接,所述第五三極管的基極還通過第十電阻與供電電源的負極相連接,所述高電平還通過第一電容與供電電源的負極相連接。
7.電動工具的負載保護方法,其特征在于:在所述電動工具的負載保護電路上進行電動工具的負載保護方法,包括以下步驟:
步驟(1)、使用負載電壓檢測電路檢測負載兩端電壓或檢測與負載兩端電壓相關聯的電壓值;
步驟(2)、分析檢測負載兩端電壓值,在負載控制器件導通時,若該電壓降低到某一個閥值則判斷為負載短路,負載電壓檢測電路關閉負載控制器件,保護整個電路及供電電源。
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