[發明專利]帶、鏈傳動張緊裝置總成

有效

• 申請號: 201210173368.9
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN102678856A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 劉浩;孫寶舟
• 申請（專利權）人: 常林股份有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

技術領域

本發明涉及帶、鏈傳動張緊裝置總成。

背景技術

帶、鏈傳動通常由主動輪、從動輪和張緊在兩輪上的環形帶組成。在帶、鏈傳動系統中，為保證傳動的穩定性，一般設有張緊裝置。最常見的張緊裝置采用張緊輪結構，雖然結構簡單，但張緊輪容易損壞，而且需要的空間較大。還有一種類型的張緊裝置，是通過改變兩工作機的其中一工作機的位置來調整分別安裝在兩工作機上的兩帶輪間的距離。例如中國專利號為01235099.0?的實用新型公開了一種帶傳動的自動張緊裝置，是將動力機座的支撐腳放在一斜向滑槽內，在斜向滑槽的底部安裝有一動力機座頂升限位裝置。只須通過操作動力機座頂升限位裝置，即可使動力機座在斜向滑槽上移動，從而達到調節作動力機座上的主動輪與所驅動的從動輪之間的中心距，使傳動帶張緊的目的。又例如中國專利號是201120306425的實用新型公開了一種車床電機皮帶張緊裝置，包括兩端分別套裝在主軸皮帶輪和電機皮帶輪上的皮帶，電機皮帶輪固定在電機伸出軸上，電機通過固定螺栓一與電機底板固定在一起，電機底板上設置有凸臺，電機底板與固定座卡接在一起，固定座上設置有槽孔，固定座上穿過槽孔設置有固定螺栓二，固定螺栓二將固定座與電機底板固定在一起，電機底板凸臺上設置有調節螺栓，通過鎖緊螺母加以固定，調節螺栓穿過凸臺頂住固定座設置。由調節螺栓控制電機底板與固定座之間的距離，控制兩皮帶輪之間的距離。再例如中國專利號是201120003734.7的實用新型專利公開了一種空調壓縮機皮帶張緊裝置，包括支架、空調壓縮機、固定板、活節螺栓、張緊塊，固定板通過螺栓與壓縮機連接，然后再用螺栓及螺母安裝在支架上，空調壓縮機另一端通過活節螺栓、張緊塊固定在柴油機上，通過調節活節螺栓上的螺母對皮帶進行張緊。上述三個實用新型公開的活動式的張緊裝置對安裝空間有一定的要求而且支架受力復雜易損壞。

發明內容

本發明的目的在于提出一種結構緊湊、牢固的帶、鏈傳動張緊裝置總成。

為達到上述目的，本發明采取如下技術方案：本發明提出的帶、鏈傳動張緊裝置總成，具有張緊裝置和帶有皮帶輪的工作機，張緊裝置具有支架，其特征在于：張緊裝置還具有鎖定塊、調節螺桿、鎖緊螺栓、卡盤，所述支架具有支架底板、支架側板和支架后板，支架后板上連接有一對銷接支板，支架側板前側部位的內壁上固定有螺母座，支架側板上設有豎向導向槽；所述鎖定塊上對應螺母座的位置設有豎向螺紋通孔，鎖定塊上處于豎向螺紋通孔的后側部位設有橫向滑動槽和處于橫向滑動槽下方的橫向螺紋孔；所述卡盤上設有導向柱；所述工作機的一側通過其殼體上的兩連接耳鉸接在支架后板的一對銷接支柱之間，工作機的另一側與所述卡盤固定連接，卡盤上的導向柱插入鎖定塊的橫向滑動槽中，所述調節螺桿通過螺母座擰入中鎖定塊的豎向螺紋通孔中，所述鎖緊螺栓通過支架側板上的豎向導向槽擰入鎖定塊的橫向螺紋孔中對鎖定塊鎖緊。

所述支架的支架后板由支架底板向上彎曲而成，支架側板焊接在支架底板和支架后板之間，支架底板和支架后板之間且處于支架側板的對側焊接有肋板。

本發明中的張緊裝置結構簡單、緊湊，所占用的空間小，操作簡單、快捷，便于在狹小空間內安裝和調節；張緊裝置所需要的零件少，各個零部件加工制造難度低，裝配步驟簡單；支架內部力傳遞簡單，由于工作機一側鉸接在支架后板上，另一側連接在鎖定塊上，所產生的張緊力對支架后板施加橫向作用力，支架的結構足以承受張緊力，支架不易損壞。

附圖說明

圖1是帶傳動張緊裝置總成示意圖。

圖2是與圖1反方向的帶傳動張緊裝置總成示意圖。

圖3是張緊裝置的示意圖。

圖4是與圖1反方向的張緊裝置示意圖。

圖5是支架的示意圖。

圖6是卡盤的示意圖。

圖7是鎖定塊的示意圖。

圖8是機構運動簡圖。

具體實施方式

實施例1

工作機包括電機、發動機等動力機，還包括由發動機驅動的壓縮機。附圖所示的實施例是挖掘機中的空調壓縮機的帶張緊裝置總成。帶張緊裝置總成具有張緊裝置和帶有皮帶輪6-1的作為工作機的空調壓縮機6。