[發明專利]重整器系統的運轉方法有效
| 申請號: | 201210170176.2 | 申請日: | 2008-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN102701150A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 石田友孝 | 申請(專利權)人: | 吉坤日礦日石能源株式會社 |
| 主分類號: | C01B3/38 | 分類號: | C01B3/38;H01M8/04;H01M8/06 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重整 系統 運轉 方法 | ||
1.一種重整器系統的運轉方法,該重整器系統具有通過利用重整催化劑重整原燃料來生成用作固體氧化物型燃料電池的燃料的重整氣體的重整器,其特征在于,上述重整器系統包括:
原燃料導入機構,其將上述原燃料導入重整催化劑里;
加熱機構,其加熱上述重整催化劑;
空氣導入機構,其將空氣導入上述重整催化劑里;
溫度檢測機構,其檢測上述重整催化劑溫度;
在上述重整器系統中,在上述燃料電池中停止發電時,使上述原燃料導入機構減少上述原燃料的導入量,在由上述溫度檢測機構所檢測到的溫度下降到未重整氣體產生溫度之前,進行控制上述加熱機構加熱上述重整催化劑及控制上述空氣導入機構將空氣導入于上述重整催化劑里的控制中的至少一項控制,
上述未重整氣體產生溫度是指,上述原燃料未被上述重整催化劑完全重整并產生未重整氣體而開始混入到重整氣體的溫度,該未重整氣體產生溫度對應上述原燃料的導入量而被預先設定。
2.根據權利要求1所述的重整器系統的運轉方法,其特征在于,在上述重整器系統中,在進行使上述加熱機構加熱上述重整催化劑的控制的情況下,判斷利用上述溫度檢測機構所檢測出的溫度是否在高于上述未重整氣體產生溫度的規定溫度以下,若上述溫度檢測機構所檢測出的溫度為上述規定溫度以下,則使上述加熱機構增加對上述重整催化劑的加熱量,
上述規定溫度對應于利用上述原燃料導入機構導入的上述原燃料的導入量的減少,作為比未重整氣體產生溫度高的溫度而被設定多個。
3.根據權利要求1所述的重整器系統的運轉方法,其特征在于,在上述重整器系統中,在進行使上述空氣導入機構向上述重整催化劑導入空氣的控制的情況下,判斷利用上述溫度檢測機構所檢測出的溫度是否在高于上述未重整氣體產生溫度的規定溫度以下,若上述溫度檢測機構所檢測出的溫度為上述規定溫度以下,則使上述空氣導入機構增加上述空氣的導入量,
上述規定溫度對應于利用上述原燃料導入機構導入的上述原燃料的導入量的減少,作為比未重整氣體產生溫度高的溫度而被設定多個。
4.根據權利要求1所述的重整器系統的運轉方法,其特征在于,上述加熱機構為加熱器、燃燒器或燃燒廢氣。
5.根據權利要求1所述的重整器系統的運轉方法,其特征在于,上述溫度檢測機構在由上述原燃料導入機構所導入的上述原燃料的流路的中心軸線上,檢測上述重整催化劑的溫度。
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