[發明專利]機箱加固裝置

有效

• 申請號: 201210169938.7
• 申請日: 2012-05-28
• 公開（公告）號: CN102686061A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 周金剛;田龍
• 申請（專利權）人: 北京泛華恒興科技有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00
• 代理公司: 北京市惠誠律師事務所 11353
• 代理人: 雷志剛;潘士霖

技術領域

本發明涉及電子設備的安全保護技術，特別是涉及一種機箱加固裝置。

背景技術

電子測量設備，特別是精密或高精密電子測量設備，如PXI機箱等，在設備運輸、外場使用過程中常會受到振動或外力沖擊，使得PXI機箱內部組件損壞、外殼變形、控制器/板卡接口損壞等，從而導致設備測量精度下降，甚至導致設備損毀或失效，給用戶帶來了較大的損失。因此，研究一種能夠對機箱等電子測量設備進行有效保護的加固裝置，是當前亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明提供一種機箱加固裝置，用于為如PXI機箱等電子測量設備提供外部保護。

本發明提供了一種機箱加固裝置，包括：

兩個敞口的殼體，兩個所述殼體敞口相向扣合設置，以形成用于容納機箱的空腔；

每個所述殼體的內壁設置有減震墊；

兩個所述殼體的扣合處還設置有用于鎖接兩個所述殼體的鎖扣機構。

可選的，每個所述殼體為合金整體鑄造成型殼體。所述合金整體鑄造成型殼體可為鋁合金整體鑄造成型殼體、鎂合金整體鑄造成型殼體、或鋁鎂合金整體鑄造成型殼體。

可選的，兩個所述殼體的兩個相對側面上下分別設置有保護杠，所述保護杠與相應側面樞接。

可選的，所述保護杠上設置有減震條。

可選的，每個所述殼體的至少一個面為具有三角形鏤圖案的鏤空結構表面。

可選的，兩個所述殼體的扣合處還設置有用于兩個所述殼體扣合定位的定位裝置，所述定位裝置包括：凸部結構以及與所述凸部結構匹配的凹部結構，所述凸部結構和所述凹部結構分別設置在兩個所述殼體的扣合處的對應部位。

可選的，任一所述殼體上還設置有把手。

可選的，每個所述殼體上與所述敞口相對的面的各個角上，分別設置有支撐腳，各所述支撐腳等高。

可選的，所述支撐腳為橡膠支撐腳。

可選的，所述減震墊與所述殼體的內壁可分離式連接。

可選的，所述鎖扣機構包括多個鎖扣，每個所述鎖扣包括：鎖鉤、與所述鎖鉤適配的鉤板、以及用于控制所述鎖鉤從所述鉤板插入或拔出的折疊式扳子，所述折疊式扳子與所述鎖鉤連接并設置在一所述殼體上，所述鉤板設置于另一所述殼體上。

可選的，每個所述鎖鉤配置有復位彈簧鉸鏈。

本發明機箱加固裝置具有如下一種或多種優點：

（1）機箱加固裝置采用兩個殼體敞口相向扣合設置，形成一空腔，可在該空腔中放置機箱，通過這兩個敞口殼體可防止機箱殼體變形、接口損壞等。每個敞口殼體內壁上還設置有減震墊，通過減震墊可有效緩解機箱在運輸或使用過程中可能受到的沖擊或振動等，進而為機箱提供有效保護。

（2）每個殼體的至少一個面為具有鏤空結構的表面，即有利于改善機箱散熱效果，也有利于節約殼體耗材，減輕機箱加固裝置的整體重量；此外，可將鏤空圖案為三角形圖案，以發揮三角形的穩定性，在減輕重量的同時使殼體具有較好的剛性強度。

（3）殼體可采用合金整體鑄造成型，提高了機箱加固裝置的整體剛性；殼體還可采用如鋁合金等輕質合金整體鑄造成型，因此在提高殼體剛性的同時盡量減輕機箱加固裝置的整體重量。

（4）機箱加固裝置裝卸方便，易于使用，兩個殼體可開啟一定角度，因此便于待保護機箱的安裝；通過設置保護杠，有利于對機箱的板卡、接口等外露部件進行有效保護；通過設置支撐腳，有利于提高機箱加固裝置整體穩定性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例一提供的機箱加固裝置的結構示意圖；

圖2為本發明實施例二提供的機箱加固裝置處于保護杠高出機箱狀態的結構示意圖；

圖3為本發明實施例三提供的支撐腳的結構示意圖；

圖4為本發明實施例四提供的鎖扣的結構示意圖；

圖5為本發明實施例五提供的機箱加固裝置處于保護兩個殼體開啟狀態的結構示意圖。

附圖標記：

1-殼體；?????????2-減震墊；?????4-鎖扣機構；

3-保護杠；???????5-支撐腳；?????41-鎖鉤；

42-折疊式扳把；??43-鉤板；??????7-機箱。

具體實施方式