[發(fā)明專利]用于車輛的電池支座及包括該電池支座的車輛

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210169877.4
• 申請日: 2012-05-28
• 公開（公告）號: CN102795177A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 埃里克·安德松;芒努斯·古爾曼;揚·卡爾松;芒努斯·法埃爾馬爾;薩卡里亞斯·克拉
• 申請（專利權(quán)）人: 沃爾沃汽車公司
• 主分類號: B60R16/04
• 分類號: B60R16/04
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

1.一種用于車輛的電池支座（1），其特征在于，所述電池支座包括：

電池隔室，所述電池隔室包括底面（2）、后壁（3）、以及相應(yīng)的左側(cè)壁（4）和右側(cè)壁（5）；

夾持件（6），所述夾持件用于將電池（10a、10b）固定于所述電池隔室；其中，所述夾持件是支架（6），所述支架能附接于所述電池隔室的所述底面（2）并具有保持凸緣（6c）以用于至少部分地夾持設(shè)置在所述電池隔室中的所述電池（10a、10b）的底部凸緣；

并且其中，所述相應(yīng)的左側(cè)壁（4）和右側(cè)壁（5）在所述后壁（3）附近具有相應(yīng)的開槽部分（4a、5a）以用于部分地接收設(shè)置在所述電池隔室中的所述電池（10a、10b）的所述底部凸緣。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池支座（1），其特征在于，所述支架（6）還具有第一向下突出凸緣（6a）和第二向下突出凸緣（6b），并且所述底面（2）設(shè)置有兩個開口（2a、2b），所述開口用于當所述支架（6）附接于所述電池隔室的所述底面（2）時接收所述第一向下突出凸緣（6a）和所述第二向下突出凸緣（6b）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中任一項所述的電池支座（1），其特征在于，所述電池隔室設(shè)置有一個或多個布線附接點（7），所述布線附接點（7）與所述電池隔室一體地形成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池支座（1），其特征在于，與所述電池隔室一體地形成的所述一個或多個布線附接點（7）中的至少一個是大致為鉤狀的并從所述后壁（3）或所述相應(yīng)的左側(cè)壁（4）和右側(cè)壁（5）中的任一者突出到所述電池隔室外。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的電池支座（1），其特征在于，

所述電池支座還包括隔離件適配器（8），以用于通過所述相應(yīng)的開槽部分（4a、5a）接收和保持在所述后壁（3）附近。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池支座（1），其特征在于，所述隔離件適配器（8）還設(shè)有至少一個電池支撐凸緣（8a），以用于至少部分地接收設(shè)置在所述電池隔室中的所述電池（10b）的所述底部凸緣，當接收和保持在所述后壁附近時，所述電池支撐凸緣總體上遠離所述后壁被引導(dǎo)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的電池支座（1），其特征在于，所述支架（6）還包括一個或多個布線附接點（6d1、6e1），所述布線附接點（6d1、6e1）與所述支架（6）一體地形成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池支座（1），其特征在于，所述支架（6）由單件鋼板制成，并且當將所述支架（6）附接于所述電池隔室時，所述布線附接點（6d1、6e1）設(shè)置在總體上從所述底面（2）向上突出的凸緣（6d、6e）處。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的電池支座（1），其特征在于，所述相應(yīng)的開槽部分（4a、5a）中設(shè)置有相應(yīng)的接觸元件（9a、9b）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的支座（1），其特征在于，所述相應(yīng)的接觸元件（9a、9b）從所述相應(yīng)的左側(cè)壁（4）和右側(cè)壁（5）向內(nèi)突出到所述電池隔室中，所述接觸元件（9a、9b）具有大致平坦的頂端，所述頂端被分別在朝著所述后壁（3）和遠離所述后壁（3）的方向上傾斜的表面包圍。

11.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的電池支座（1）。