[發(fā)明專利]一種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210169578.0 | 申請日: | 2012-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN102728671A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李勇 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州固信自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/16 | 分類號: | B21D7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215128 江蘇省蘇州市吳中經(jīng)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控 頭式 聯(lián)動 彎曲 輔助 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明涉及機(jī)床制造領(lǐng)域,特別是涉及一種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代化的社會中,汽車是人們?nèi)粘I畹闹匾煌üぞ撸谄嚨纳a(chǎn)制造中會用到各種各樣的汽車零部件,大型的客車和貨運(yùn)車均會用到較長的管路件,例如剎車油管和空調(diào)管以及燃油管等,這些比較長的管子有的根據(jù)車輛的需要會達(dá)到6-7米長,甚至更長,這就需要特殊的彎曲機(jī)來生產(chǎn)制作,普通數(shù)控式彎曲機(jī)的彎曲裝置附近只有直桿式的料托裝置,不能夾料,在拉料時就會發(fā)生料下垂,影響直線取料的精度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置,其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用,能夠有效的防止拉料時料的下垂,更好的輔助彎曲裝置進(jìn)行彎曲生產(chǎn)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置,該數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置包括底板上并排安裝有第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)和第二輔助夾緊機(jī)構(gòu),所述第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)和第二輔助夾緊機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有固定在底板上的夾料滾輪裝置。
優(yōu)選的是,所述第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)包括汽缸支架、汽缸、連接件和推桿,所述汽缸的下端通過汽缸支架固定于底板,汽缸的活塞桿連接著連接件,連接件固定有帶斜面的推桿。
優(yōu)選的是,所述第二輔助夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)相同。
優(yōu)選的是,所述夾料滾輪裝置包括夾緊輪、夾緊支腿、限位塊和夾緊支撐座,所述夾緊支撐座安裝于底板,并位于第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)和第二輔助夾緊機(jī)構(gòu)之間,夾緊支撐座上安裝有兩個可擺動的夾緊支腿,夾緊支腿上均安裝有夾緊輪,夾緊支腿的外側(cè)面緊貼于推桿,夾緊支腿的外側(cè)面靠夾緊輪的位置安裝有限位塊。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置,其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用,能夠有效的防止拉料時料的下垂,更好的輔助彎曲裝置進(jìn)行彎曲生產(chǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本發(fā)明實施例包括:
一種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置,該數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置包括底板1上并排安裝有第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)2和第二輔助夾緊機(jī)構(gòu)3,所述第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)2和第二輔助夾緊機(jī)構(gòu)3之間還設(shè)有固定在底板上的夾料滾輪裝置4。所述第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)2包括汽缸21、汽缸支架22、連接件23和推桿24,所述汽缸21的下端通過汽缸支架22固定于底板1,汽缸21的活塞桿連接著連接件23,連接件23固定有帶斜面的推桿24;所述第二輔助夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)3與第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)2相同;所述夾料滾輪裝置4包括夾緊輪41、夾緊支腿42、限位塊43和夾緊支撐座44,所述夾緊支撐座44安裝于底板1,并位于第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)2和第二輔助夾緊機(jī)構(gòu)3之間,夾緊支撐座44上安裝有兩個可擺動的夾緊支腿42,夾緊支腿42上均安裝有夾緊輪41,夾緊支腿42的外側(cè)面緊貼于推桿,夾緊支腿42的外側(cè)面靠夾緊輪41的位置安裝有限位塊43。
本發(fā)明一種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動彎曲機(jī)的輔助夾料裝置,其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用,能夠有效的防止拉料時料的下垂,更好的輔助彎曲裝置進(jìn)行彎曲生產(chǎn)。
以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州固信自動化科技有限公司,未經(jīng)蘇州固信自動化科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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