[發明專利]基于本體和規則的物流運輸預警方法有效
| 申請號: | 201210168728.6 | 申請日: | 2012-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN102722803A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 李國鼎;饒國政;馮志勇;劉銳光 | 申請(專利權)人: | 天津大學 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 劉國威 |
| 地址: | 300072*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 本體 規則 物流 運輸 預警 方法 | ||
技術領域
本發明涉及物流運輸中的安全問題,具體講,涉及基于本體和規則的物流運輸預警方法。
背景技術
預警(Early-warning)機制起源于軍事,軍事上的預警首先是通過預警飛機、預警雷達、預警衛星等先進工具來提前發現、分析和判斷敵人的進攻信號,然后把進攻信號的威脅程度報告給相關的部門,用以提前采取應對措施。預警機制在社會政治、經濟宏觀管理以及環境保護等諸多領域都得到了廣泛的應用。
物流運輸預警系統的作用在于指導運輸人員如何有效保證或提高其常規運輸職能。①預警功能:通過設定各影響因素對物流運輸產生影響的界限區域,對可能的錯誤行為或可能出現的運輸失衡狀態進行識別與警告,以此來預防運輸事故的發生。②矯正功能:依照預警系統所提供的相關信息,對物流運輸活動的非正常波動進行主動的預防控制,促成運輸過程在非均衡狀態下的自我均衡。物流運輸預警系統是根據宏觀物流運輸安全的風險因子,建立預警模型,根據影響因素個數調用不同的模型,獲得物流運輸預警級別和預警信息。在定量分析的基礎上結合定性分析,綜合評價運輸安全的發展變化趨勢,當多數預警指標值臨近警界線時應發出警報,從而采取相應的措施,有效避免物流運輸受到嚴重損害。
發明內容
本發明旨在克服現有技術的不足,獲得物流運輸的安全預警級別和預警信息,進而采取相應的措施避免運輸事故的發生,解決物流運輸中的安全問題,為達到上述目的,本發明采取的技術方案是,基于本體和規則的物流運輸預警方法,包括下列步驟:
Step1,收集信息,包括需要預測運輸過程的相關的氣象信息和交通信息,并將這些信息存入數據庫;
Step2,將Step1所得到的數據計算分類;
Step3,判斷是否是多因素影響預警結果,假如是單因素影響預警結果則運輸預警系統則采用擴展的確定性模型,即給定輸入條件,返回確定的預警信息,否則,轉Step4;
Step4,綜合考慮多個因素對物流運輸安全的影響進行預警,根據已經建立的領域本體和預警規則庫,通過jena推理得出綜合的預警結果,具體步驟包括:
1、確定影響因素權重
1.1、構造判斷矩陣
根據1-9標度構造判斷矩陣U,其中uij表示ui對uj的相對重要性數值,在此采用專家打分法得出一級指標判斷矩陣如表1所示。
表1判斷矩陣
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