[發(fā)明專利]氣動機床雙動導向套與頂桿的結構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210168481.8 | 申請日: | 2012-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN102699744A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 付克敏 | 申請(專利權)人: | 付克敏 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 陳永慶 |
| 地址: | 221100 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動 機床 導向 結構 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種雙動導向套與頂桿的結構,特別是一種氣動機床雙動導向套與頂桿的結構,屬于氣動機床技術領域。
背景技術
氣動機床導向套與頂桿的結構是氣動機床主要的運動部件,其主要功能是調節(jié)各部件在運動中的傳送與定位功能,目前,在所有的氣動機床導向套與頂桿的結構中都是直接的結構,因此,現(xiàn)有的導向套與頂桿的結構存在著生產效率差、設備利用率低、生產耗能高的缺陷。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于:提供一種生產效率好、設備利用率高、低耗能、高產出的一種氣動機床雙動導向套與頂桿的結構,克服現(xiàn)有的導向套與頂桿的結構所存在的上述缺陷。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種氣動機床雙動導向套與頂桿的結構,它是由工作臺、立體拉桿、雙動導向套、定位塊、多向軸、頂桿、雙動氣缸、支架組成,在工作臺的下方安裝有雙動導向套,立體拉桿通過雙動導向套、工作臺與上部的定位塊相連接;定位塊為長方形結構,定位塊上設置有支架,在支架上安裝有多向軸與頂桿,在支架頂端設置有雙動氣缸,將頂桿頭部的一端通過定位塊與多向軸相連接,另外一端通過支架與雙動氣缸相連接。
有益效果:由于本發(fā)明采用了雙動導向套、多向軸、雙動氣缸與頂桿的結構方式,采用氣缸夾緊定位工件,通過雙動導向套與定位塊相連接,頂桿和雙動氣缸自動回復,同時頂桿松開的生產作業(yè)方式,使整個設備具有生產效率好、設備利用率高、低耗能、高產出的優(yōu)點,達到了本發(fā)明的目的,有效的克服了現(xiàn)有導向套與頂桿的結構所存在的生產效率差、設備利用率低、生產耗能高的缺陷。
附圖說明
下面結合附圖對本發(fā)明的結構作進一步說明。
圖1是本發(fā)明的結構原理圖。
圖中所示:1、工作臺;2、立體拉桿;3、雙動導向套;4、定位塊;5、多向軸;6、頂桿;7、雙動氣缸;8、支架。
具體實施方式
雙動導向套與頂桿的結構有一工作臺(1),在工作臺(1)的下方安裝有雙動導向套(3),立體拉桿(2)通過雙動導向套(3)、工作臺(1)與上部的定位塊(4)相連接;定位塊(4)為長方形結構,定位塊(4)上設置有支架(8),在支架(8)上安裝有多向軸(5)與頂桿(6),在支架(8)頂端設置有雙動氣缸(7),將頂桿(6)頭部的一端通過定位塊(4)與多向軸(5)相連接,另外一端通過支架(8)與雙動氣缸(7)相連接。
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