[發明專利]汽車內飾件頂蓬前沿切割裝置有效
| 申請號: | 201210167672.2 | 申請日: | 2012-05-26 | 
| 公開(公告)號: | CN102699936A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 | 
| 發明(設計)人: | 吳建江 | 申請(專利權)人: | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 | 
| 主分類號: | B26D1/00 | 分類號: | B26D1/00;B26D7/01;B26D7/26 | 
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 曹祖良 | 
| 地址: | 214191 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 內飾件 前沿 切割 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車內飾件頂蓬前沿切割裝置,屬于汽車內飾件頂蓬生產機械技術領域。
背景技術
目前,汽車內飾件頂蓬采用機器人水刀切割,其工藝動作:先將成型好的頂蓬固定在水刀切割治具上,采用機器人水刀切割。該工藝動作流程時間長,特別是機器人水刀切割費用高。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單、緊湊、合理、工藝動作連貫、可以節約設備投入成本的汽車內飾件頂蓬前沿切割裝置。
按照本發明提供的技術方案,所述汽車內飾件頂蓬前沿切割裝置,在框架的頂端部固定有頂蓬定位模塊與頂蓬前沿定位胎模,在框架上固定有內外向線軌,在內外向線軌上滑動連接有內外向滑塊,在內外向滑塊上固定有升降底座,在升降底座上安裝有升降氣缸,在升降氣缸的活塞桿端部固定有左右向底座,在左右向底座上固定有左右向線軌,在左右向線軌上滑動連接有左右向滑塊,在左右向滑塊上固定有切割刀架,在切割刀架上安裝有切割刀具,在框架上固定有靠模,在切割刀架上轉動安裝有靠輪,靠輪與靠模配合。
在升降底座上固定有導向套,在左右向底座上固定有導向桿,導向桿與導向套配合。
本發明結構簡單、緊湊,合理,確保汽車內飾件產品一個流生產,自動化程度高,產品定位準確;機構比較輕巧,并能降低產品制作成本、節約電源和提高制品質量。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。
如圖所示:該汽車內飾件頂蓬前沿切割裝置,在框架1的頂端部固定有頂蓬定位模塊2與頂蓬前沿定位胎模3,在框架1上固定有內外向線軌4,在內外向線軌4上滑動連接有內外向滑塊5,內外向滑塊5的移動靠無桿氣缸來推動,在內外向滑塊5上固定有升降底座6,在升降底座6上安裝有升降氣缸7,在升降氣缸7的活塞桿端部固定有左右向底座8,左右向底座8的升降由升降氣缸7來推動,在左右向底座8上固定有左右向線軌9,在左右向線軌9上滑動連接有左右向滑塊10,左右向滑塊10的移動由左右向氣缸來推動,在左右向滑塊10上固定有切割刀架11,在切割刀架11上安裝有切割刀具12,在框架1上固定有靠模13,在切割刀架11上轉動安裝有靠輪14,靠輪14與靠模13配合。
在升降底座6上固定有導向套15,在左右向底座8上固定有導向桿16,導向桿16與導向套15配合。
升降氣缸7安裝在內外向滑塊5上,升降氣缸7的活塞桿伸出到位,手工移動切割刀架11,將靠輪14移動至靠模13正上方,升降氣缸7的活塞桿縮回,靠輪14與靠模接觸(利用左右向底座8上的左右向氣缸,將靠輪14與靠模13的型面貼合緊,保證切割軌跡),切割刀具12與頂蓬產品接觸(切割刀伸出割進頂蓬產品內),無桿氣缸動作,使得升降底座6、左右向底座8及其上的切割刀架11及切割刀具12隨之移動,切割刀具12將頂蓬產品前沿余料割斷,手工調節切割刀具12(將切割刀具刀頭收縮),升降機構3在氣缸作用下到上升位,移動切割刀架11到頂蓬產品12不干涉部位,將頂蓬產品及切割余料取走,進入下一個循環動作。由于汽車內飾件頂蓬采用面料包邊工藝,利用該切割機構,產品定位精度高,設備輕巧,將低產品的制作成本、節約電能和提高制品質量。
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