[發(fā)明專利]電纜輸送機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210167447.9
• 申請(qǐng)日: 2012-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN103449249A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜有福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姜有福
• 主分類號(hào): B65H51/14
• 分類號(hào): B65H51/14
• 代理公司: 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所 32106
• 代理人: 楊秀達(dá)

1.電纜輸送機(jī)，其特征在于包括機(jī)架、一對(duì)相對(duì)布置的驅(qū)動(dòng)總成，所述機(jī)架兩側(cè)的中部分別固定連接一塊豎向的支撐板，所述驅(qū)動(dòng)總成包括電動(dòng)機(jī)、齒輪變速箱、履帶輸送機(jī)構(gòu)，所述齒輪變速箱、電動(dòng)機(jī)分別布置在所述機(jī)架的前、后部，在所述電動(dòng)機(jī)與齒輪變速箱之間設(shè)置滑動(dòng)座，在所述電動(dòng)機(jī)與所述齒輪變速箱之間設(shè)置傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的一端與所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸端部連接，所述傳動(dòng)軸的另一端與所述齒輪變速箱的輸入軸端部連接，所述齒輪變速箱的輸出軸豎向布置，所述電動(dòng)機(jī)、齒輪變速箱分別固定連接在所述滑動(dòng)座上；所述履帶輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述電動(dòng)機(jī)、齒輪變速箱的上方，所述履帶輸送機(jī)構(gòu)包括主鏈輪、從動(dòng)鏈輪、履帶塊、水平布置的上、下罩板，所述下罩板固定在所述滑動(dòng)座上端，在所述齒輪變速箱的輸出端連接豎直布置的主動(dòng)軸，所述主鏈輪套置且固定在所述主動(dòng)軸外，所述主動(dòng)軸的兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)式穿置在所述上、下罩板上，在所述主動(dòng)軸的后方設(shè)置從動(dòng)軸，所述從動(dòng)鏈輪套置在所述從動(dòng)軸外，所述從動(dòng)鏈輪與所述從動(dòng)軸之間設(shè)置軸承，所述從動(dòng)軸的兩端分別固定在所述上、下罩板上，在所述主鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間設(shè)置鏈條，在所述鏈條外固定連接若干均布的履帶塊；所述相對(duì)布置的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)總成分別設(shè)有一個(gè)滑動(dòng)座，在兩個(gè)滑動(dòng)座之間設(shè)置兩根導(dǎo)向柱，所述各導(dǎo)向柱的兩端分別穿過所述兩個(gè)滑動(dòng)座且分別固定連接在所述機(jī)架兩側(cè)的支撐板上，在所述兩個(gè)滑動(dòng)座之間設(shè)置絲桿，所述絲桿設(shè)置在兩個(gè)導(dǎo)向柱之間且與兩個(gè)導(dǎo)向柱相互平行，所述絲桿的兩端分別穿過兩個(gè)滑動(dòng)座并可轉(zhuǎn)動(dòng)式穿置在機(jī)架兩側(cè)的支撐板上，所述其中一個(gè)滑動(dòng)座限位在所述絲桿上且靠近支撐板，所述另一個(gè)滑動(dòng)座螺紋連接在所述絲桿上，在所述絲桿的一端連接搖把。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜輸送機(jī)，其特征在于在所述驅(qū)動(dòng)總成的前后方分別設(shè)置支撐輥，所述各支撐輥的兩端分別設(shè)有支撐桿，所述支撐輥的兩端分別可拆卸式連接在所述支撐桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜輸送機(jī)，其特征在于所述的各支撐桿上分別設(shè)有若干個(gè)定位孔，所述定位孔從上到下設(shè)置在同一直線上，所述成對(duì)布置的兩個(gè)支撐桿上相對(duì)的兩個(gè)定位孔設(shè)置在同一水平線上。