[發明專利]自動變速箱的緊急解鎖裝置

有效

• 申請號: 201210166927.3
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN102797839A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: H·莫克萊恩;L·巴魯斯
• 申請（專利權）人: 奧迪股份公司
• 主分類號: F16H61/36
• 分類號: F16H61/36;F16H63/38
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;牛曉玲

1.一種自動變速箱的緊急解鎖裝置，所述緊急解鎖裝置具有能手動操縱的拉索用于使變速桿移動，進而釋放在工作級中接合的駐車鎖，其特征在于，所述變速桿（2，12）具有鉤形或齒形的端部段（8，11），且所述拉索（4）在其端部具有直徑增大的面（6），所述面（6）形成底切部，在解鎖期間所述變速桿（2，12）的所述端部段（8，11）接合在所述底切部中。

2.根據權利要求1所述的緊急解鎖裝置，其特征在于，直徑增大的所述面（6）設計成徑向對稱。

3.根據權利要求1或2所述的緊急解鎖裝置，其特征在于，所述拉索的所述端部處的所述面（6）至少部分地設計為碟盤狀，以及具有基本上成直角彎折的邊緣（7）。

4.根據權利要求1或2所述的緊急解鎖裝置，其特征在于，所述拉索（4）的所述端部處的所述面的指向所述變速桿（2，12）的所述端部段的那側至少部分地形成為凹球形或凹錐形。

5.根據上述權利要求之一所述的緊急解鎖裝置，其特征在于，所述變速桿（2，12）和所述拉索（4）僅在解鎖時相互接觸，而在其他時間處于脫離狀態。

6.根據上述權利要求之一所述的緊急解鎖裝置，其特征在于，所述變速桿（2，12）設計為基本上平坦的板件，所述板件通過沖壓或激光切割制成。

7.根據上述權利要求之一所述的緊急解鎖裝置，其特征在于，所述變速桿（2）在所述鉤形或齒形的端部段（8）旁邊具自由通路（9）。

8.根據上述權利要求之一所述的緊急解鎖裝置，其特征在于，直徑增大的所述面（6）與所述拉索（4）的所述端部一件式形成。

9.根據權利要求1至7之一所述的換檔單元，其特征在于，直徑增大的所述面（6）通過螺栓結構或鉚接結構或焊接結構或壓配合結構與所述拉索（4）的所述端部連接。

10.一種機動車，其特征在于，所述機動車包括帶有根據權利要求1至9之一所述的緊急解鎖裝置的自動變速箱。