[發(fā)明專利]高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210166803.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102704417A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫經(jīng)緯;賈雪冬;王曰明;張良濤;劉志合 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津光電比特信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F9/00 | 分類號(hào): | E01F9/00;H02J7/35;G09F9/33 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王融生 |
| 地址: | 300384 天津市南開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高速公路 風(fēng)光 互補(bǔ) 供電 可變 信息 標(biāo)志 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于風(fēng)電光電互補(bǔ)供電應(yīng)用系統(tǒng),特別涉及一種高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)。?
背景技術(shù):
高速公路可變信息標(biāo)志系統(tǒng)均采用普通電網(wǎng)供電,自從2009年我公司發(fā)明了“高速公路太陽能供電可變信息標(biāo)志”《專利號(hào):2009.200975307》后,才將光伏發(fā)電技術(shù)應(yīng)用到高速公路可變信息標(biāo)志系統(tǒng)產(chǎn)品中。在我國高速公路可變信息標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)備中出現(xiàn)了太陽能供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)與普通電網(wǎng)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)共存的局面。?
由于我國幅原遼闊,地理復(fù)雜,單一功能的太陽能供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)不能在全國更大區(qū)域普遍推廣。以東北為例:冬天晝短夜長,白天陽光照射不足,單獨(dú)的光伏發(fā)電不能滿足可變信息標(biāo)志系統(tǒng)產(chǎn)品對(duì)能源的需求;而夜晚又長時(shí)間地有風(fēng),風(fēng)力資源得不到充分利用,造成資源浪費(fèi)。為了適應(yīng)國情,符合國家倡導(dǎo)的開發(fā)新能源利用的發(fā)展戰(zhàn)略,我們研制了既用光伏發(fā)電又利用風(fēng)力發(fā)電的高速公路風(fēng)/光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)。達(dá)到。?
本發(fā)明的內(nèi)容為:?
一種高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng),其特征在于:由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和太陽能光伏發(fā)電陣列分別連接風(fēng)光互補(bǔ)充放電控制器,風(fēng)光互補(bǔ)充放電控制器連接蓄電池組及蓄電池監(jiān)測(cè)器和通信及顯示控制器,通信及顯示控制器連接LED顯示機(jī)箱。?
所述風(fēng)光互補(bǔ)充放電控制器:有變換及隔離單元,變換及隔離單元連接充放電控制單元,充放電控制單元連接系統(tǒng)控制單元,充放電控制單元和變換及隔離單元分別連接卸荷控制器;?
所述變換及隔離單元:有與外界太陽能極板連接的太陽能極板隔離器,有有與外界風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接的三相不可控整流橋,三相不可控整流橋連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)隔離器和其變換及隔離單元外的卸荷控制器,太陽能極板隔離器和風(fēng)力發(fā)電機(jī)隔離器連接充放電控制單元的充電控制器;?
所述充放電控制單元:充電控制器連接在本全自動(dòng)充放電控制器外的多級(jí)蓄電池組,全自動(dòng)充放電控制器外的多級(jí)蓄電池組連接充電控制器內(nèi)的一級(jí)放電控制器和二級(jí)放電控制器,一級(jí)放電控制器連接全自動(dòng)充放電控制器外的控制及通信設(shè)備,二級(jí)放電控制器連接全自動(dòng)充放電控制器外的LED顯示屏;?
所述系統(tǒng)控制單元:有主控制單元,統(tǒng)狀態(tài)采集器接系主控制單元連,主控制單元連接歷史記錄存儲(chǔ)器和系統(tǒng)狀態(tài)顯示器OLED,歷史記錄存儲(chǔ)器連接系統(tǒng)狀態(tài)顯示器OLED。?
本發(fā)明的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):?
本產(chǎn)品技術(shù)與現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比見<附表一>?
<附表一>?
實(shí)現(xiàn)本技術(shù)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和效果?
1.產(chǎn)品所用能源為可再生能源,符合國家及世界新能源利用技術(shù)方向。?
2.一個(gè)產(chǎn)品同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)兩種可再生能源的利用,充分?jǐn)U大了對(duì)自然資源的利用和產(chǎn)品適用范圍。?
3.由于產(chǎn)品適用范圍的增大,可早日實(shí)現(xiàn)對(duì)我國高速公路可變信息標(biāo)志系統(tǒng)的工程改造和推廣應(yīng)用,可大幅度地節(jié)電、節(jié)煤,減少向大氣排放二氧化碳,實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保目標(biāo),為建設(shè)綠色高速公路提供一個(gè)支持產(chǎn)品。?
附圖說明
圖1是高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)的原理方框圖。?
圖2是高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)顯示模組電原理圖。?
圖3是高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)顯示模組電原理圖。?
圖4.1、4.2、4.3是高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng)充放電控制器電原理圖。?
圖5是風(fēng)光互補(bǔ)供電充放電控制器原理方框圖。?
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種高速公路風(fēng)光互補(bǔ)供電可變信息標(biāo)志系統(tǒng),由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和太陽能光伏發(fā)電陣列分別連接風(fēng)光互補(bǔ)充放電控制器,風(fēng)光互補(bǔ)充放電控制器連接蓄電池組及蓄電池監(jiān)測(cè)器和通信及顯示控制器,通信及顯示控制器連接LED顯示機(jī)箱。?
如圖5所示的所述風(fēng)光互補(bǔ)充放電控制器:有變換及隔離單元,變換及隔離單元連接充放電控制單元,充放電控制單元連接系統(tǒng)控制單元,充放電控制單元和變換及隔離單元分別連接卸荷控制器;?
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- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F9-00 道路標(biāo)志或交通信號(hào)裝置
E01F9-011 .直立件,例如,標(biāo)志柱或標(biāo)志牌;道路標(biāo)志支承件
E01F9-04 .道路表面標(biāo)志;緣石或路緣,用于提示道路行駛者的,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-047 ..用于發(fā)出聲音或振動(dòng)信號(hào)的,例如,停車振動(dòng)帶;或用來減速的,例如,停止碰撞件
E01F9-053 ..緣石或路緣,用于提示道路行駛者,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-06 ..路釘;標(biāo)記塊件
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