[發(fā)明專利]汽車頂蓬的制造工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210166213.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102673089A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧?yán)r(nóng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B32B37/10 | 分類號(hào): | B32B37/10;B32B38/16;B32B38/04;B60R13/02 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214191 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 制造 工藝 | ||
1.汽車頂蓬的制造工藝,其特征是:包括如下工藝步驟:
(1)材料鋪放:取面料平鋪在網(wǎng)鏈上,定位、打釘;取聚氨酯復(fù)合板材平放在另一個(gè)網(wǎng)鏈的指定位置上,無(wú)需打釘固定;
(2)烘溫軟化:將網(wǎng)鏈上鋪設(shè)好的聚氨酯復(fù)合板材送入烘箱內(nèi)進(jìn)行烘溫軟化,烘溫溫度為200-400℃,烘溫時(shí)間為100-150s;
(3)冷壓成型:將烘好的聚氨酯復(fù)合板材由網(wǎng)鏈輸送到模具型腔內(nèi),然后將定位、打釘?shù)拿媪嫌删W(wǎng)鏈輸送到聚氨酯復(fù)合板材上方,最后壓制成型得到半成品,成型壓力7.5-8.5MPa,成型時(shí)間為30-35s;
(4)水刀切割:將成型后的半成品從成型模具上取下轉(zhuǎn)移到切割治具上進(jìn)行定位,水刀切割即得產(chǎn)品汽車頂蓬;所述切割水壓為50000-60000psi;切割氣壓為0.4-0.7MPa。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車頂蓬的制造工藝,其特征是:所述面料為滌綸3D間隔織物面料,密度為50-200g/m2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車頂蓬的制造工藝,其特征是:所述聚氨酯復(fù)合板材為PU+玻纖+PE膜,其中PU為聚氨酯發(fā)泡板材,密度為900-1200g/m2。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于無(wú)錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司,未經(jīng)無(wú)錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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