[發(fā)明專利]門機用可旋轉(zhuǎn)吊梁

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210165027.7
• 申請日: 2012-05-24
• 公開（公告）號: CN102674134A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳秀杰
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市新華起重工具有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/08
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及吊具，具體地說是一種門機用可旋轉(zhuǎn)吊梁。

背景技術(shù)

當(dāng)門機在使用抓斗進(jìn)行卸船作業(yè)時，當(dāng)船內(nèi)物料剩余較少的時候，需要將推扒機或者裝載機等裝載設(shè)備吊入船艙進(jìn)行物料的鏟推，以便于抓斗再次抓取。

現(xiàn)有技術(shù)中，一般需要配備另外的起重設(shè)備來吊運裝載設(shè)備，增加了卸船成本。另外，由于船艙內(nèi)空間狹小，裝載設(shè)備在船艙內(nèi)不好調(diào)頭，增加了裝載設(shè)備作業(yè)的難度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述問題，提供一種可降低卸船作業(yè)成本的門機用可旋轉(zhuǎn)吊梁，該吊梁可快速連接于門機上，并且可靈活轉(zhuǎn)動。

按照本發(fā)明的技術(shù)方案：一種門機用可旋轉(zhuǎn)吊梁，包括吊具上架及吊具下架，所述吊具上架可回轉(zhuǎn)地安裝在所述吊具下架上，所述吊具上架上鉸接有一對上平衡架。

所述吊具上架與所述吊具下架之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐。

每個所述上平衡架的兩端分別配置有一只卸扣。

所述吊具下架為矩形框架，其底部的四個角上分別配置有一只卸扣。

所述吊具下架的底部安裝有四只車輪，其中兩只為定向輪，另外兩只為萬向輪。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：本發(fā)明使用時，直接利用現(xiàn)有的門機來起吊裝載設(shè)備，可降低卸船作業(yè)的成本；吊具上設(shè)置有平衡架，可使得裝載設(shè)備在吊運時保持平穩(wěn)；吊具上的回轉(zhuǎn)支撐可以使裝載設(shè)備自由旋轉(zhuǎn)，解決了貨艙空間狹小、裝載設(shè)備不好調(diào)頭的麻煩。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步的說明。

圖1、圖2中，包括抓斗承重鋼絲繩1、卸扣2、上平衡架3、抓斗開閉鋼絲繩4、吊具上架5、銷軸6、萬向輪7、吊具下架8、回轉(zhuǎn)支撐9、定向輪10等。

如圖1、圖2所示，本發(fā)明是一種門機用可旋轉(zhuǎn)吊梁，包括吊具上架5及吊具下架8。

吊具上架5與吊具下架8均為矩形框架。在吊具上架5與吊具下架8之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐9，吊具上架5通過回轉(zhuǎn)支撐9可回轉(zhuǎn)地安裝在吊具下架8上。

吊具上架5上通過銷軸6鉸接有一對上平衡架3，每個上平衡架3的兩端分別配置有一只卸扣2。

吊具下架8底部的四個角上也分別配置有一只卸扣2。

在吊具下架8的底部還安裝有四只車輪，其中兩只為定向輪10，另外兩只為萬向輪7。整個吊梁可以通過車輪在地面上移動。

本發(fā)明使用時，只需將門機上的抓斗卸下，將門機的兩根抓斗承重鋼絲繩1及兩根抓斗開閉鋼絲繩4分別連接在本發(fā)明中的一對上平衡架3的卸扣2上，然后將推扒機或者裝載機等裝載設(shè)備通過鋼絲繩與吊具下架8的卸扣2相連，直接利用現(xiàn)有的門機來起吊裝載設(shè)備，從而降低卸船作業(yè)的成本。

通過本發(fā)明使用門機起吊裝載設(shè)備時，由于吊具上設(shè)置有平衡架，可使得裝載設(shè)備在吊運時保持平穩(wěn)；另外，吊具上的回轉(zhuǎn)支撐9可以使裝載設(shè)備在進(jìn)倉后能夠360度旋轉(zhuǎn)，將車頭方向放在想要的位置，解決了貨艙空間狹小、裝載設(shè)備不好調(diào)頭的麻煩。