[發明專利]不平整地面行駛用的摩托車用輪胎

有效

• 申請號: 201210164987.1
• 申請日: 2012-05-24
• 公開（公告）號: CN102806813A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 疋田真浩
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C11/11
• 分類號: B60C11/11;B60C11/03
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王軼;李偉

1.一種不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，在胎面部具有設置有多個花紋塊的塊狀花紋，其特征在于，

上述胎面部包括：以輪胎赤道為中心的胎面展開寬度的60%的區域亦即中央區域、和上述中央區域的外側的區域亦即胎肩區域，并且

在上述胎面部沿輪胎周向間隔設置有第一花紋塊組，該第一花紋塊組是用拉筋將在上述中央區域具有形心并且沿輪胎軸向排列的四個上述花紋塊連結而成，

在輪胎周向上相鄰的上述第一花紋塊組之間，設置有用拉筋將三個以下的花紋塊連結起來的多個第二花紋塊組，

上述第一花紋塊組的在輪胎軸向上相鄰的花紋塊的形心之間連接的直線相對于輪胎軸向的角度為10度以下，

上述第二花紋塊組的在輪胎軸向上相鄰的花紋塊的形心之間連接的直線相對于輪胎軸向的角度為15度～80度。

2.根據權利要求1所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述第二花紋塊組包括：由在上述中央區域具有形心的花紋塊構成的第二中央花紋塊組、和由在上述胎肩區域具有形心的花紋塊構成的第二胎肩花紋塊組。

3.根據權利要求2所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述第二中央花紋塊組包括在輪胎赤道的兩側具有形心的兩個中央花紋塊，

上述兩個中央花紋塊沿輪胎周向錯位。

4.根據權利要求3所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述中央花紋塊包括：形心與輪胎赤道的距離較小的內側中央花紋塊、和形心與輪胎赤道的距離大于上述內側中央花紋塊的上述距離的外側中央花紋塊。

5.根據權利要求2至4中任一項所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述第二胎肩花紋塊組包括：由兩個花紋塊構成的小胎肩花紋塊組、和由三個花紋塊構成的大胎肩花紋塊組，

上述小胎肩花紋塊組和上述大胎肩花紋塊組左右交替地配置。

6.根據權利要求5所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述小胎肩花紋塊組包括：配置在胎面端側的胎肩花紋塊、和配置在比該胎肩花紋塊更靠輪胎軸向內側的中間花紋塊，

連接上述胎肩花紋塊的形心和上述中間花紋塊的形心的直線相對于輪胎軸向的角度為30度～50度。

7.根據權利要求6所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述中間花紋塊與上述第二中央花紋塊組的上述外側中央花紋塊在輪胎軸向上相鄰，并且

連接上述中間花紋塊的形心和上述外側中央花紋塊的形心的直線相對于輪胎軸向的角度為25度～45度。

8.根據權利要求5至7中任一項所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述大胎肩花紋塊組包括：在胎面端側在輪胎周向上相鄰的一對胎肩花紋塊、和配置在比上述一對胎肩花紋塊更靠輪胎軸向內側且在該一對胎肩花紋塊之間的一個中間花紋塊，

連接上述中間花紋塊的形心和各胎肩花紋塊的形心的直線相對于輪胎軸向的角度分別為30度～50度。

9.根據權利要求8所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述中間花紋塊與上述第二中央花紋塊組的上述內側中央花紋塊在輪胎軸向上相鄰，并且

連接上述中間花紋塊的形心和上述內側中央花紋塊的形心的直線相對于輪胎軸向的角度為10度以下。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述花紋塊形成有使踏面凹進的凹部。

11.根據權利要求1至10中任一項所述的不平整地面行駛用的摩托車用輪胎，其特征在于，

上述沿輪胎周向間隔設置的第一花紋塊組的靠一方的胎面端側配置的一方的第一花紋塊組、和靠另一方的胎面端配置的另一方的第一花紋塊組沿輪胎周向交替地設置，

一方的第一花紋塊組與另一方的第一花紋塊組在輪胎軸向上的錯位長度為胎面展開寬度的1%～8%。