[發明專利]一種沖壓修邊裝置

無效

• 申請號: 201210164959.X
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN102658322A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 熊耀庭;占立新;艾衛東;曹根明
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及沖壓加工領域，具體的說是涉及一種沖壓修邊裝置。

背景技術

隨著汽車工業和航空工業的發展，對沖壓件的形狀要求越來越復雜，質量要求越來越高。難免會出現立面修邊的工藝。早期一般采用正刀直修，修邊線基本平行于沖裁方向將零件撕裂，這樣必然會產生毛刺，根本不能滿足現代的質量要求。隨著斜楔出現，人們普遍采用斜楔側修，杜絕了毛刺，但是斜楔體積大，對于一些結構緊湊的模具根本無法布置，而不得不增加工序。

發明內容

本發明的目的在于解決上述問題，提供一種沖壓修邊裝置。

為了實現本發明的目的，本發明采用的技術方案為：

一種沖壓修邊裝置，包括正修刀塊，修邊滾輪，固定座，所述固定座由橫板和豎板組成為倒“L”形，所述正修刀塊安裝于所述固定座的橫板下方，所述修邊滾輪的邊緣位于正修刀塊邊緣的正下方，自潤滑導套墊塊安裝在所述固定座的豎板上，所述自潤滑導套墊塊開有通孔，導軸穿過所述自潤滑導套墊塊的通孔通過螺栓安裝在所述固定座的豎板上，所述導軸為軸心開通孔，端部帶凸肩的圓柱體，修邊滾輪中心開與所述導軸尺寸相匹配的通孔，所述導軸穿過所述修邊滾輪的通孔，修邊滾輪套裝在所述導軸上，自潤滑導套固定安裝在所述固定座的橫板上，所述自潤滑導套為角部挖去一個部分圓柱體的長方體，所挖去的圓柱體尺寸與修邊滾輪尺寸相匹配，所述自潤滑導套被挖去的部分正好包裹所述修邊滾輪一部分，所述修邊滾輪的端面沿著圓周邊緣為刀刃。

導油管開孔于修邊滾輪中心的正上方，穿通所述固定座的橫板和所述自潤滑導套，修邊滾輪上開有潤滑孔，所述潤滑孔從所述修邊滾輪的圓周面斜穿到所述修邊滾輪的端面。

所述潤滑孔有四個，沿修邊滾輪圓周均勻布置。

本發明的有益效果在于：實現立邊側修，杜絕了毛刺，體積小巧，節省設計空間，便于布置在構緊湊的模具中，能夠與其它正修刀塊完美交刀。

附圖說明

圖1為本發明結構示意主視圖，

圖2為圖1的B-B剖視圖，

圖3為圖1的C-C剖視圖，

圖4為本發明結構示意立體圖，

圖5為本發明的修邊滾輪運動軌跡合成圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

實施例：?參見圖1，圖2，圖3，圖4，圖5。

一種沖壓修邊裝置，包括正修刀塊5，修邊滾輪3，固定座1，所述固定座1由橫板和豎板組成為倒“L”形，所述正修刀塊5安裝于所述固定座1的橫板下方，所述修邊滾輪3的邊緣位于正修刀塊5邊緣的正下方，自潤滑導套墊塊7安裝在所述固定座1的豎板上，所述自潤滑導套墊塊7開有通孔，導軸6穿過所述自潤滑導套墊塊7的通孔通過螺栓4安裝在所述固定座1的豎板上，所述導軸6為軸心開通孔，端部帶凸肩的圓柱體，修邊滾輪3中心開與所述導軸6尺寸相匹配的通孔，所述導軸6穿過所述修邊滾輪3的通孔，修邊滾輪3套裝在所述導軸6上，自潤滑導套2固定安裝在所述固定座1的橫板上，所述自潤滑導套5為角部挖去一個部分圓柱體的長方體，所挖去的圓柱體尺寸與修邊滾輪3尺寸相匹配，所述自潤滑導套5被挖去的部分正好包裹所述修邊滾輪3一部分，所述修邊滾輪3的端面沿著圓周邊緣為刀刃。

導油管8開孔于修邊滾輪3中心的正上方，穿通所述固定座1的橫板和所述自潤滑導套2，修邊滾輪3上開有潤滑孔9，所述潤滑孔9從所述修邊滾輪3的圓周面斜穿到所述修邊滾輪3的端面。

所述潤滑孔9有四個，沿修邊滾輪3圓周均勻布置。

運行軌跡說明：虛線D是修邊線，由于將立面修邊線處的刃口設計在凸輪上。在沖裁過程中，設修邊滾輪邊緣刃口上任意發生修邊內容的一點A，其本身具備隨修邊滾輪整體向下的運動方向a₁，與加工板件發生的摩擦力將驅動在潤滑油導滑下的修邊滾輪發生旋轉運動，使沖裁點A又發生沿切線方向的運動a₂，此時A點的實際運動方向將是a₁與a₂的合運動方向a，從而實現立邊側修的效果。

本發明的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領域的普通技術人員，極易根據上述實施例，領會本發明的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本發明的精神，都在本發明的保護范圍內。