[發明專利]一種船用聯合動力齒輪傳動系統

有效

• 申請號: 201210164782.3
• 申請日: 2012-05-24
• 公開（公告）號: CN102673764A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 楊富春
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: B63H23/02
• 分類號: B63H23/02;F16H37/02
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 鄧建國

1.一種船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，包括動力輸入離合器I、行星排間離合器II、跨接行星排、復式行星排、輸出齒輪、箱體；動力輸入離合器I將動力傳遞到跨接行星排和/或復式行星排上，跨接行星排和復式行星排通過行星排間離合器II連接，可實現功率在復式行星排上的合流，輸出齒輪一端與復式行星排嚙合，另一端與螺旋槳軸連接，將動力輸出到螺旋槳；跨接行星排、復式行星排、輸出齒輪通過軸承支撐在箱體上。

2.如權利要求1所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，在上述船用聯合動力齒輪傳動系統基礎上，再增加至少一組跨接行星排、行星排間離合器II、復式行星排和輸出齒輪，通過跨接齒輪將相鄰的跨接行星排連接，能夠實現功率在跨接行星排間的分流，跨接齒輪通過軸承支撐在箱體上。

3.如權利要求2所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，所述的跨接齒輪或輸出齒輪為雙斜齒輪。

4.如權利要求1所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，所述的動力輸入離合器I或行星排間離合器II為SSS型離合器或摩擦式離合器。

5.如權利要求1所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，所述的跨接行星排包括太陽輪I、行星輪I、行星架I和跨接齒圈；動力輸入離合器I與跨接行星排的太陽輪I連接，行星輪I由行星架I支撐，并連接太陽輪I和跨接齒圈，行星架I與箱體固定連接，跨接齒圈通過行星排間離合器II與復式行星排的行星架II連接。

6.如權利要求5所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，所述跨接齒圈的內孔和外圓均為雙斜齒輪，太陽輪I、行星輪I均為雙斜齒輪。

7.如權利要求1所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，所述的復式行星排包括太陽輪II、長行星輪II、短行星輪III、行星架II、大齒圈、小齒圈、離合器III和離合器IV；行星架II通過行星排間離合器II與跨接齒圈連接，行星架II支撐長行星輪II和短行星輪III，并通過齒輪與輸出齒輪連接，短行星輪III連接長行星輪II和大齒圈，長行星輪II連接太陽輪II和小齒圈，大齒圈和小齒圈分別通過離合器III和離合器IV與箱體連接。

8.如權利要求7所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，所述太陽輪II、短行星輪III、大齒圈、小齒圈均為雙斜齒輪，長行星輪II為雙排雙斜齒輪，行星架II輸出端為雙斜齒輪，離合器III或離合器IV為濕式或干式摩擦離合器。

9.如權利要求1所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，所述船用聯合動力齒輪傳動系統還包括控制單元，控制單元根據船的操縱指令控制各個離合器的分離和接合，實現多動力聯合的功率分流和合流。

10.如權利要求1所述的船用聯合動力齒輪傳動系統，其特征是，所述輸出齒輪至少有兩個。