[發(fā)明專利]小型農(nóng)業(yè)耕整機(jī)械的雙燃料油箱

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210163860.8
• 申請(qǐng)日: 2012-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN102658774A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 左軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川左軍機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/03
• 分類號(hào): B60K15/03;B60K15/06;B60K15/067
• 代理公司: 重慶志合專利事務(wù)所 50210
• 代理人: 胡榮琿

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)耕整機(jī)械的油箱,尤其涉及一種小型農(nóng)業(yè)耕整機(jī)械的雙燃料油箱。

背景技術(shù)

眾所周知，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油作燃料時(shí)，由于汽油的燃點(diǎn)低，容易著火，很容易啟動(dòng)，使用起來很方便，但是，汽油的爆發(fā)力比較弱，壓縮比過高時(shí)，會(huì)引起爆震，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，其壓縮比要低于以煤油作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，由此導(dǎo)致采用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不如采用煤油的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，并且汽油的價(jià)格往往高于煤油，因而農(nóng)業(yè)機(jī)械可以選用以柴油做燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用煤油作燃料時(shí)，雖然動(dòng)力性較好，運(yùn)行成本底，但是煤油的燃點(diǎn)高，不容易著火，點(diǎn)火啟動(dòng)相對(duì)較困難，又給使用造成很多不方便。

目前，現(xiàn)有小型農(nóng)業(yè)耕整機(jī)械的的發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用單一燃料的燃油箱，即，只能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一種燃油，比如，使用汽油就不能使用煤油，或者使用煤油就不能使用汽油。由此又導(dǎo)致現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)機(jī)械要么使用汽油為燃料，存在動(dòng)力不足，運(yùn)行成本相對(duì)較高的缺陷，要么使用煤油為燃料，存在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)困難，使用時(shí)不方便的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決農(nóng)業(yè)機(jī)械采用單一燃油箱存在的技術(shù)不足，本發(fā)明的目的就在于提供一種小型農(nóng)業(yè)耕整機(jī)械的雙燃料油箱，該雙燃料油箱可以同時(shí)分別貯存汽油和煤油，汽油專用于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，煤油專用于發(fā)動(dòng)機(jī)工作，使小型農(nóng)業(yè)耕整機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)既便于點(diǎn)火啟動(dòng)，又能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，還能降低運(yùn)行成本。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：包括由上殼體和下殼體焊接成的箱體，該箱體具有貯存主燃油的容腔，所述箱體的腔內(nèi)還設(shè)有一個(gè)容積小于貯存主燃油的容腔的用于貯存點(diǎn)火用燃油的獨(dú)立油室，所述上殼體頂面分別設(shè)有主燃油注入口對(duì)應(yīng)貯存主燃油的容腔，設(shè)有點(diǎn)火用燃油注入口對(duì)應(yīng)獨(dú)立油室的容腔，所述獨(dú)立油室的下部設(shè)有點(diǎn)火用燃油輸出管延伸到箱體外，所述箱體的主燃油的容腔底部設(shè)有主燃油輸出嘴，所述下殼體底部焊接有用于安裝的固定裝置。

所述用于貯存點(diǎn)火用燃油的獨(dú)立油室為杯體結(jié)構(gòu)，該杯體結(jié)構(gòu)的獨(dú)立油室上端與上殼體焊接固定，點(diǎn)火用燃油輸出管一端與杯體結(jié)構(gòu)下部焊接，另一端穿過下殼體延伸出箱體外，點(diǎn)火用燃油輸出管與下殼體的接觸部焊接固定。

所述杯體結(jié)構(gòu)為拉深壓制成型的杯體。

所述用于貯存點(diǎn)火用燃油的獨(dú)立油室的橫截面為圓形或矩形或多邊形。

所述主燃油的容腔底部設(shè)有沉渣槽，沉渣槽底設(shè)有排渣孔，排渣孔用螺塞堵住。

所述的主燃油注入口和點(diǎn)火用燃油注入口均設(shè)有用以鎖緊油箱蓋的止口。

所述用于安裝的固定裝置為固定支架和固定螺栓，固定支架和固定螺栓分別焊接固定在下殼體底面。

所述上殼體、下殼體均為用金屬薄板通過壓模壓制成型的殼體。

采用上述技術(shù)方案，使本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.將上殼體和下殼體焊接成箱體，該箱體具有貯存主燃油的容腔，所述箱體的腔內(nèi)還設(shè)有一個(gè)容積小于貯存主燃油的容腔的用于貯存點(diǎn)火用燃油的獨(dú)立油室，所述上殼體頂面分別設(shè)有主燃油注入口對(duì)應(yīng)貯存主燃油的容腔，設(shè)有點(diǎn)火用燃油注入口對(duì)應(yīng)獨(dú)立油室的容腔，所述獨(dú)立油室的下部設(shè)有點(diǎn)火用燃油輸出管延伸到箱體外，所述箱體的主燃油的容腔底部設(shè)有主燃油輸出嘴，形成能夠同時(shí)分別貯存汽油和煤油的雙燃料油箱，為農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種燃油。這樣能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)供給汽油，利用汽油燃點(diǎn)低的特性，通過燃燒汽油點(diǎn)火，可以獲得良好的啟動(dòng)性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕易啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后轉(zhuǎn)換成供給煤油，利用煤油爆炸性大的特性，通過燃燒煤油做功，可以獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，并且還能降低運(yùn)行成本。而用于貯存點(diǎn)火用燃油的獨(dú)立油室的容積小于貯存主燃油的容腔的容積，可以使貯存主燃油的容腔貯存大量的煤油作為燃料，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的長時(shí)間工作用燃油；獨(dú)立油室貯存少量的汽油作為點(diǎn)火用燃料，足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的短時(shí)間用油。

所述用于貯存點(diǎn)火用燃油的獨(dú)立油室采用杯體結(jié)構(gòu)，將杯體結(jié)構(gòu)的獨(dú)立油室上端與上殼體焊接固定，有利于雙燃料油箱的制作和形成分別獨(dú)立的兩個(gè)容腔。在制作油箱時(shí)，先將下部焊接好點(diǎn)火用燃油輸出管的杯體結(jié)構(gòu)獨(dú)立油室上端與上殼體焊接固定后，將點(diǎn)火用燃油輸出管從下殼體穿出，再將上殼體與下殼體合箱進(jìn)行焊接，然后才將點(diǎn)火用燃油輸出管與下殼體焊接固定。這樣既方便了兩個(gè)獨(dú)立容腔的加工制作，又使具有兩個(gè)獨(dú)立容腔的雙燃料油箱的合箱過程簡(jiǎn)單，保證兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的容腔密封性，使兩個(gè)獨(dú)立容腔內(nèi)分別貯存的煤油和汽油不發(fā)生混淆。