[發明專利]飛行器的上行鏈路上的傳輸方法在審
| 申請號: | 201210162926.1 | 申請日: | 2012-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN102801607A | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 盧克·恩貝格爾;朱利·法孔;盧卡斯·巴貝拉勒;克里斯蒂安·蒂爾波;塞巴斯蒂安·德洛捷 | 申請(專利權)人: | 空中客車營運有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/56 | 分類號: | H04L12/56 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 杜誠;李春暉 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 上行 路上 傳輸 方法 | ||
1.一種借助多個接入網絡(220)在飛行器攜載的通信系統部分(210)與地上部分(230)之間以網際協議IP分組形式傳輸數據的方法,所述攜載部分連接至所述多個接入網絡并具有同樣多個的IP地址,每個IP地址對應于一個接入網絡,所述攜載部分將至少一個接入網絡與對應的IP地址之間的關聯信息傳輸到所述地上部分。
2.根據權利要求1所述的傳輸數據的方法,其中,所述IP分組遵循IPv6協議,并且至少一個IP分組的“流標簽”字段包含傳輸所述至少一個IP分組的接入網絡的一個標識符。
3.根據權利要求1所述的傳輸數據的方法,其中,所述IP分組遵循IPv6協議,并且至少一個IP分組的下一頭“Next_Header”字段包含指向特定于所述IP分組的有效載荷封裝的協議的頭的指針,所述特定的頭之后跟隨有傳輸所述IP分組的接入網絡的標識符。
4.根據權利要求2或3所述的傳輸數據的方法,其中,所述IP分組的接收方更新查找表(239),其中對于每個飛行器和對于每個接入網絡,所述查找表(239)包含所述飛行器的所述攜載部分的針對所述接入網絡的IP地址。
5.根據權利要求1所述的傳輸數據的方法,其中,所述攜載部分向所述地上部分傳輸包含下述內容的消息:由所述多個接入網絡中的接入網絡的標識符和所述攜載部分的針對該網絡的對應IP地址構成的至少一個耦對。
6.根據權利要求5所述的傳輸數據的方法,其中,所述消息的接收方更新查找表(239),其中對于每個飛行器和對于每個接入網絡,所述查找表(239)包含所述飛行器的所述攜載部分的針對所述接入網絡的IP地址。
7.根據權利要求4或6所述的用于傳輸數據的方法,其中,所述地上部分選擇用于向攜載部分傳輸IP分組的接入網絡,并且根據所選擇的接入網絡的標識符從所述查找表獲得此IP分組的接收方地址。
8.根據權利要求7所述的傳輸數據的方法,其特征在于,根據所述攜載部分所位于的飛行器的標識符以及所選擇的接入網絡的標識符,從所述查找表獲得所述IP分組的接收方地址。
9.根據權利要求7或8所述的傳輸數據的方法,其特征在于,由地上計算裝置中駐留的應用發射要傳輸到所述攜載部分的所述IP分組,并且根據所述應用的路由配置文件來選擇用來傳輸此分組的接入網絡。
10.根據權利要求9所述的傳輸數據的方法,其特征在于,所述應用的路由配置文件包含根據優先次序的不同接入網絡的分類,所選擇的接入網絡對應于攜載的所述網絡的IP地址在所述查找表中出現的最高優先次序。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于空中客車營運有限公司,未經空中客車營運有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210162926.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:軸向銅鎖體熱擠壓模具
- 下一篇:改善刻蝕形貌并提升可靠性的銅互連制備方法





