[發明專利]關于代用燃料燃燒的生物柴油摻合比的穩健估計有效
| 申請號: | 201210161529.2 | 申請日: | 2012-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN102797568A | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | Y-Y.王;I.哈斯卡拉 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F02D19/06 | 分類號: | F02D19/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原紹輝;楊炯 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 關于 代用 燃料 燃燒 生物 柴油 摻合 穩健 估計 | ||
1.一種控制由第一燃料和第二燃料構成的混合燃料來提供燃料的內燃發動機的方法,所述方法包括:
用第一燃料和第二燃料構成的混合燃料來操作所述發動機;
在發動機操作期間監測第一燃燒參數的值;
在發動機操作期間監測第二燃燒參數的第一值;
根據所述第一燃燒參數、所述第二燃燒參數、以及所述第一燃料和所述第二燃料構成的預定的混合燃料之間的預定的對應關系來確定所述第二燃燒參數的第二值;
基于所述第二燃燒參數的所述第一值和所述第二值之間的差來確定所述混合燃料;以及
基于所述混合燃料來控制所述發動機。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,所述第一燃燒參數包括排氣氧分數,且所述第二燃燒參數包括空氣燃料比。
3.根據權利要求1所述的方法,其中,所述第一燃燒參數包括空氣燃料比,且所述第二燃燒參數包括排氣氧分數。
4.根據權利要求1所述的方法,其中,所述預定的混合燃料包括100%的所述第一燃料和0%的所述第二燃料。
5.根據權利要求1所述的方法,其中,所述預定的混合燃料包括100%的所述第二燃料和0%的所述第一燃料。
6.根據權利要求1所述的方法,其中,確定所述第二燃燒參數的所述第二值包括參考來自預定查找表的所述第二值,所述預定查找表在所述預定混合燃料時使所述第一燃燒參數的值與所述第二燃燒參數的值關聯。
7.根據權利要求1所述的方法,其中,確定所述第二燃燒參數的所述第二值包括求解表示了所述第一燃燒參數與所述第二燃燒參數之間的對應關系的預定方程。
8.一種控制由柴油燃料和生物柴油燃料構成的混合燃料來提供燃料的內燃發動機的方法,所述方法包括:
用柴油燃料和生物柴油燃料構成的混合燃料來操作所述發動機;
在發動機操作期間監測第一燃燒參數的值;
在發動機操作期間監測第二燃燒參數的第一值;
根據所述第一燃燒參數、所述第二燃燒參數、以及所述柴油燃料和所述生物柴油燃料的預定的混合燃料之間的預定的對應關系來確定所述第二燃燒參數的第二值;
基于所述第二燃燒參數的所述第一值和所述第二值來確定所述混合燃料;以及
基于所述混合燃料來控制所述發動機。
9.根據權利要求8所述的方法,其中,所述第一燃燒參數包括排氣氧分數,且所述第二燃燒參數包括空氣燃料比。
10.一種控制由柴油燃料和生物柴油燃料構成的混合燃料來提供燃料的內燃發動機的方法,所述方法包括:
用柴油燃料和生物柴油燃料構成的混合燃料操作所述發動機;
在發動機操作期間監測排氣氧分數的值;
在發動機操作期間監測空氣燃料比的第一值;
參考來自預定查找表的空氣燃料比的第二值,所述預定查找表在100%的柴油燃料和0%的生物柴油燃料構成的混合燃料時使排氣氧分數的值與空氣燃料比的值關聯;
基于空氣燃料比的所述第一值和所述第二值來確定所述混合燃料;以及
基于所述混合燃料來控制所述發動機。
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