[發明專利]一種制造不對稱T型旋壓皮帶輪的旋壓工裝

無效

• 申請號: 201210159691.0
• 申請日: 2012-05-22
• 公開（公告）號: CN102672039A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 劉軍;孫芽
• 申請（專利權）人: 東風襄陽旋壓技術有限公司
• 主分類號: B21D37/00
• 分類號: B21D37/00;B21D22/14
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

技術領域

本發明屬于板制旋壓皮帶輪加工技術領域，涉及一種不對稱T型結構的旋壓成型裝置。

背景技術

目前，在汽車發動機中T型旋壓皮帶輪使用越來越多，因為T式結構相對于其它方式：材料消耗少、工序少、模具簡單、效率高。T型結構不但緊湊，而且因為沒有應力集中點，相對強度更好，在實際應用范圍不但擴大。

隨著汽車行業環保、節能要求的不斷深化，發動機明顯趨向輕量化、小型化。在有限的發動機布局空間內布置幾百種零部件，同時功能不斷增加，帶來很多零部件必須異型化。不對稱T型結構的皮帶輪就是在滿足其傳動系功能的同時，滿足發動機輕量化、小型化要求而產生的一種形式。但不對稱的T型結構相對傳統結構和對稱T型結構，加工難度更大，對工藝要求更高。

T型結構的旋壓皮帶輪成型難度主要是，如何將板材預先增厚為T型，并保證過程中不出現折疊、微裂紋、甚至是破裂。對于不對稱結構的T型結構，成型時相對于板材中心，兩邊材料本身就不一樣多，要更好的控制材料流動的。如果材料不是按分配比例均勻流動，材料要求少的一邊會因材料堆積過多而出現折疊，而材料要求多的一邊因材料缺失出現斷層、甚至破裂。?不對稱比例越高，成型難度越大。

發明內容

為了保證不對稱T型輪旋壓成型時，有效控制材料流動方向和流動量，本發明提供了一種穩定的制造不對稱T型旋壓皮帶輪的旋壓工裝。

本發明解決其問題所采用的技術方案是：旋壓設備上裝有上芯模、下芯模；T型增厚旋輪、平旋輪、預成型齒旋輪、終成型齒旋輪分別裝在各自的旋輪軸上；各旋輪與上下芯模對應設置；T型增厚旋輪的工作面有凹槽,所述凹槽與上芯模、下芯模夾緊的板料對應。

所說T型增厚旋輪上的凹槽中心線位于T型增厚旋輪中心線偏上的位置。

所說所述凹槽中心線與上芯模、下芯模夾緊的板料中心線對應。

所說平旋輪的工作面為輪體外圓周有臺階的平面結構。

所說預成型齒旋輪的工作面的結構為相對產品要求槽型尺寸角度大、槽型淺的槽型結構。

所說終成型齒旋輪的工作面的結構為槽形，該槽形為相對產品要求基本一致的結構。

本發明上、下芯模主要作用是固定板料并按所加工產品結構外型設置型腔。T型增厚旋輪的形狀是在平成型輪上加凹槽的結構，它可以精確控制材料上、下流動的比例，通過凹槽的圓弧和材料的接觸面積調節材料按比例向兩邊均勻流動；凹槽同時也限制材料流動速度，增加堆旋過程中對材料的擠壓，使其致密，降低其開裂、分層的可能，增加了成型的穩定性；所說平旋輪是平面并在圓周邊有預成型的臺階（擋邊），平旋輪主要將已“分配”好的材料繼續推進，通過進給使T型兩邊的內壁直至和上、下芯模充分貼合；所說預成型齒旋輪相對最終槽型尺寸角度大、槽型淺，是起過渡作用的預成型，主要是減小一次成型的變形量；所說終成型齒旋輪槽形與產品最終要求基本一致，它主要起到精整作用，讓產品槽型達成最終的要求。

本發明加工過程穩定，旋壓效果好，成型過程中不易出現材料折疊、分層、破裂情況。

附圖說明

下面結合附圖和實施例，對本發明進一步說明。

圖1為本發明應用的產品結構示意圖。

圖2為本發明的結構示意圖。

圖3為本發明的T型增厚旋輪加工后的產品的結構示意圖。

圖4為本發明平旋輪加工后的產品結構示意圖。

圖5為本發明預成型齒加工后的產品結構示意圖。

圖中，1、不對稱T型輪槽形狀，2、上芯模，3、下芯模，4、板料（加工毛坯），5、T型增厚旋輪，6、平旋輪，7、預成型齒旋輪，8、終成型齒旋輪，9、旋輪軸，10、T型輪旋壓后的產品形狀，11、凹槽，12、平旋輪旋壓后的產品形狀，13、預成形齒旋輪旋壓后的產品形狀，14、終成型齒旋輪旋壓后的產品形狀。

具體實施方式

圖1中為T型輪槽1（T型結構的旋壓皮帶輪）。T型輪槽1相對板料中心上、下呈不對稱，不對稱比例越高，對材料流動的控制要求越高，生產制造的難度越大。