[發明專利]10kV線路架空導線帶電修復方法及絕緣抬線器

無效

• 申請號: 201210159054.3
• 申請日: 2012-05-18
• 公開（公告）號: CN102684108A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 夏巖;孫道軍;劉宇;王金朝;劉天東
• 申請（專利權）人: 遼寧省電力有限公司鞍山供電公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本發明涉及電力線路架空導線帶電修復領域，尤其涉及一種10kV線路架空導線帶電更換電桿橫擔和針式絕緣子的修復方法及絕緣抬線器。

背景技術

上世紀五十年代，我國開創了3.5kV配電線路帶電作業的先河，隨著經濟的發展，帶電作業已經成為保障社會經濟發展和人們和諧安定生活的常規技術手段。在供電系統的運行中，惡劣的氣候及外力破壞會對10kV線路的可靠供電產生巨大沖擊，雷擊桿塔致使針式絕緣子擊穿、外力破壞造成導線橫擔變形現象時有發生，目前更換橫擔及針式絕緣子有兩種方法：

方法一，線路停電進行修復，其缺點是會造成用戶和企業停電，降低線路的供電可靠率，減少經濟效益；

方法二，采用絕緣斗臂車帶電作業恢復，其缺點是絕緣斗臂車會受自身承重因素限制，難以提起架空導線，無法實施更換導線橫擔操作。

發明內容

本發明的目的在于提供一種10kV線路架空導線帶電修復方法及絕緣抬線器，解決帶電情況下更換針式絕緣子和橫擔的難題，實現不停電修復作業。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：

10kV線路架空導線帶電修復方法，借助于吊車和絕緣抬線器使架空導線與橫擔脫離，首先用吊車將絕緣抬線器吊至橫擔的垂直上方位置，操作者站在絕緣斗臂車中將架空導線絕緣遮蔽后逐根放入絕緣抬線器的絕緣吊架內，將吊架的絕緣卡簧立起，防止架空導線從絕緣吊架內脫出，啟動吊車，緩緩地將絕緣抬線器向上吊起不少于400mm距離，即可在線路帶電正常運行的情況下進行橫擔的更換。

所述方法中使用的絕緣抬線器，包括絕緣橫擔、絕緣卡簧和絕緣吊架，絕緣橫擔上對應三相架空導線的位置分別設有絕緣吊架，絕緣吊架的開口處設有絕緣卡簧。

所述絕緣橫擔上設有兩個絕緣吊板，絕緣吊板的一端與絕緣橫擔鉸接，絕緣吊板的另一端設有吊孔。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：解決了無法借助絕緣斗臂車帶電更換針式絕緣子和導線橫擔的難題，減小了因臨時停電對用電企業造成的損失，不僅極大地提高了供電可靠率和售電量，還減少了因臨時停電產生的社會矛盾，提高了供電企業的經濟效益和社會效益。

附圖說明

圖1是本發明絕緣抬線器實施例應用狀態結構示意圖。

圖中：1-吊車吊鉤??2-絕緣吊帶??3-絕緣吊板??4-絕緣橫擔??5-絕緣螺栓??6-絕緣吊架??7-架空導線??8-絕緣卡簧??9-針式絕緣子??10-橫擔??11-電桿

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步說明：

見圖1，是本發明絕緣抬線器實施例應用狀態結構示意圖，該裝置包括絕緣橫擔4、絕緣卡簧8和絕緣吊架6，絕緣橫擔4上對應三相架空導線7的位置分別通過絕緣螺栓5設有三個絕緣吊架6，絕緣吊架6的開口處設有絕緣卡簧8。絕緣橫擔4上設有兩個絕緣吊板3，絕緣吊板3的一端與絕緣橫擔4鉸接，絕緣吊板3的另一端設有吊孔，便于吊車起吊。

本發明在電桿11遭受外力破壞，橫擔10發生變形，需要帶電更換橫擔時使用，借助于吊車和絕緣抬線器使導線與橫擔脫離，首先用吊車吊鉤1和絕緣吊帶2將絕緣抬線器吊至橫擔10的垂直上方位置，操作者站在絕緣斗臂車中用絕緣包毯或橫擔絕緣罩將架空導線7與橫擔10絕緣遮蔽后逐根放入絕緣抬線器的絕緣吊架6內，然后將絕緣卡簧8立起，防止導線從絕緣吊架6內脫出，啟動吊車，緩緩地將絕緣抬線器向上吊起不少于400mm距離，即可在線路帶電正常運行的情況下進行橫擔10和針式絕緣子9的更換。

此裝置適用于架空導線為水平排列方式、橫擔10長度為2240mm的電桿。

實際操作過程中應防止電弧傷人事故，作業人員需要站在絕緣斗臂車上，并且將作業人員有可能碰觸到的帶電部件及接地部件進行絕緣遮蔽，才能保證操作的安全、順利進行。