[發(fā)明專利]具有電感式的非接觸式旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置以及用于它的旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210158676.4 | 申請日: | 2012-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN102808982A | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 根本豐至;初澤英文 | 申請(專利權(quán))人: | 日立汽車系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號: | F16K31/04 | 分類號: | F16K31/04;F16K31/53;G01B7/30 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 張寶榮 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 電感 接觸 旋轉(zhuǎn) 角度 檢測 裝置 電機 驅(qū)動 節(jié)流閥 控制 以及 用于 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種非接觸式旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置,其利用安裝于旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)軸上的導體和安裝于與其相對的定子上的線圈導體之間的電感對應于兩者的位置關(guān)系而變化這一特性,來檢測旋轉(zhuǎn)的導體的旋轉(zhuǎn)位置。
此外,涉及一種通過由電機驅(qū)動的節(jié)流閥對內(nèi)燃機的空氣通路的開口面積進行電控制的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置,其為了檢測節(jié)流閥的旋轉(zhuǎn)角度而具有上述的旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置。
背景技術(shù)
公知一種非接觸式的旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置,其通過電感(inductance)的變化來檢測旋轉(zhuǎn)體的位置或者旋轉(zhuǎn)角度,如日本特開2008-96231號公報所述。
上述的旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置在被旋轉(zhuǎn)檢測體的前端安裝有杯狀的座,在座的前端面上固定有絕緣材料制的圓板,在圓板的表面印刷有激勵導體。
此外,作為電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置的旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置,提出使用該種旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置。
(現(xiàn)有技術(shù)文獻)
(專利文獻)
專利文獻1:日本特開2008-96231號公報
在上述現(xiàn)有技術(shù)中,由印刷有激勵導體的絕緣材料制的圓盤、保持激勵導體的座、以及用于將座與被旋轉(zhuǎn)檢測體固定的金屬制插件(inserter)(與節(jié)流閥軸的固定)這三個零件構(gòu)成。進而,印刷有激勵導體的絕緣材料制的圓盤以及保持它的座通過粘接劑被結(jié)合,從而存在零件件數(shù)多,裝配工序多的問題。
此外,也存在一種如以下構(gòu)造的簡化的提案:在激勵導體上沿軸向連續(xù)地一體構(gòu)成圓筒狀壓入部和平面狀嵌合部,在旋轉(zhuǎn)軸的前端連續(xù)地一體配置圓筒狀部和平面部,使激勵導體的平面狀嵌合部和旋轉(zhuǎn)軸的平面部嵌合,并將激勵導體的圓筒狀壓入部直接固定到旋轉(zhuǎn)軸前端的圓筒狀部上。但是,在采用了本構(gòu)造的情況下,在從齒輪罩的連接器側(cè)施加了靜電干擾的情況下,在激勵導體和勵磁導體之間或者在勵磁導體和信號檢測導體之間產(chǎn)生放電,從而存在節(jié)流閥傳感器的微機被破壞的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決上述問題,在被旋轉(zhuǎn)檢測體(節(jié)流閥軸)的前端部設置絕緣材料制部分,在該絕緣材料制部分上直接安裝激勵導體。
此外,可以將被旋轉(zhuǎn)檢測體(節(jié)流閥軸)作為絕緣材料制的軸,從而將激勵導體直接固定到絕緣材料制的軸上。
此外,可以將支承被旋轉(zhuǎn)檢測體(節(jié)流閥軸)的外殼(節(jié)流閥體)作為絕緣材料制的外殼,從而將激勵導體直接固定到被旋轉(zhuǎn)檢測體(節(jié)流閥軸)上。
此外,可以由絕緣材料制的部件構(gòu)成支承被旋轉(zhuǎn)檢測體(節(jié)流閥軸)的軸承,從而將激勵導體直接固定到被旋轉(zhuǎn)檢測體(節(jié)流閥軸)上。
此外,在安裝于殼體部件(齒輪罩)的電源連接器上產(chǎn)生靜電的情況下,將用于切斷放電電流通路的絕緣性的部件或者絕緣層設置在該放電電流通路上,其中所述放電電流通路是從電源連接器通過勵磁導體和信號檢測導體、安裝于被旋轉(zhuǎn)檢測體(節(jié)流閥軸)上的激勵導體而流通的放電電流通路。
(發(fā)明效果)
通過采用如本發(fā)明那樣的構(gòu)造,可以得到一種具有不受靜電干擾影響的高可靠性的電感式的非接觸式旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置。
附圖說明
圖1是電感式的非接觸型旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置的重要部分放大剖面圖;
圖2是電感式的非接觸型旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置的主要零件立體圖;
圖3是電感式的非接觸型旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置的旋轉(zhuǎn)軸、導電對的分解立體圖;
圖4是用于柴油發(fā)動機車的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置的剖面圖;
圖5是用于柴油發(fā)動機車的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置的齒輪罩的分解立體圖;
圖6是用于柴油發(fā)動機車的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置的外觀立體圖;
圖7是用于柴油發(fā)動機車的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置的卸掉齒輪罩的立體圖;
圖8是用于柴油發(fā)動機車的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置的齒輪收納室的俯視圖;
圖9是用于柴油發(fā)動機車的電機驅(qū)動式的節(jié)流閥控制裝置的齒輪收納室的俯視圖;
圖10是第二實施例的重要部分放大剖面圖;
圖11是第三實施例的重要部分放大剖面圖;
圖12是用于說明第四實施例的概念圖;
圖13是第五實施例的重要部分放大剖面圖;
圖14是第五實施例;軸固定方法的一例的重要部分放大剖面圖;
圖15是第六實施例的重要部分放大剖面圖;
圖16是第六實施例;向節(jié)流閥齒輪固定導電體的固定方法的重要部分放大圖;
圖17是第三實施例的部件間尺寸說明圖。
圖中
1-膛孔(bore);
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