[發明專利]一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置

無效

• 申請號: 201210158515.5
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN102672911A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 文黎清;方永杰;劉揚
• 申請（專利權）人: 寧波方正汽車模具有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種斜頂抽芯頂桿裝置，具體是指用于注塑模具，通過斜頂將嵌在制品內側倒扣中的芯塊斜向抽出的一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置。

背景技術

現有技術注塑模具的斜頂抽芯頂桿裝置分為單桿單滑頂桿、雙桿單滑頂桿二種，其中，單桿單滑頂桿因易卡死而僅適用于斜頂傾角小于15°的斜頂抽芯；雙桿單滑頂桿，參閱圖6、圖7，由斜滑座、斜滑腳、斜頂桿、平行導桿構成，雙桿單滑頂桿可用于傾斜角度10～35°的斜頂抽芯；但當模具斜頂抽芯的傾斜角度接近上限的35°時，雙桿單滑頂桿會出現斜滑座磨損加劇而卡死，導致斜頂桿損壞；此外，斜滑腳無法完全復位，致使制品在斜抽芯塊的周邊形成飛邊，造成制品質量不良；當模具斜頂抽芯的傾斜角度大于上限35°時，雙桿單滑頂桿就會出現自鎖咬死而無法工作。因此，現有技術存在易磨損壽命短、無法完全復位、適用角度局限的問題與不足。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題與不足，本發明采用由斜滑座、斜滑腳、斜頂桿、平行導桿、輔滑塊、輔導桿構成的裝置，在斜滑座、斜滑腳之間設置一個輔滑塊，輔滑塊滑動在斜滑座的A滑槽中，斜滑腳滑動在輔滑塊的B滑槽中；斜頂桿正交固定連接在斜滑腳的上面，平行導桿與斜頂桿平行且正交滑動穿過斜滑腳，輔導桿正交滑動穿過輔滑塊；工作時，斜滑座隨頂板作頂出和復位移動，由輔導桿牽動輔滑塊沿斜滑座的A滑槽斜滑，斜滑腳在輔滑塊的B滑槽上滑動，經斜頂桿帶動斜抽芯塊頂出和復位，應用時，只需調整A滑槽和B滑槽的斜角即可滿足30～55°大傾角斜頂的頂出和復位的技術方案，提供一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，旨在通過輔滑塊和輔導桿的牽動作用，使斜頂抽芯頂桿裝置達到減少磨損延長壽命、易于復位、擴大斜頂適用角度的目的。

本發明的目的是這樣實現的：一種三桿雙滑大角度斜頂抽芯頂桿裝置，包括斜滑座、斜滑腳、斜頂桿、平行導桿、輔滑塊、輔導桿，其中：所述的斜滑座為由二塊對峙的矩形鋼板組成的部件，斜滑座二塊鋼板的對峙面上設有由右上角至左下角，斜向的截面為矩形的凹槽構成的A滑槽；

所述的斜滑腳為矩形塊狀的鋼質構件，斜滑腳上面的左部設有用于正交連接斜頂桿的帶有定位缺的臺階通孔；斜滑腳的右部設有上下貫穿的、與斜滑腳正交的圓形滑孔；斜滑腳2的前后側面的下邊設有凸緣的滑軌；

所述的斜頂桿為二端設有定位缺口和螺紋盲孔的圓柱桿形的鋼質構件；斜頂桿的上端與斜抽芯塊固定連接，所述斜抽芯塊為設有制品倒扣型面的鋼質滑塊；

所述的平行導桿為圓柱桿形的鋼質構件；

所述的輔滑塊為矩形框狀的鋼質構件，輔滑塊的左部框體中固定嵌有用于滑動穿過輔導桿的耐磨套，輔滑塊右部的前后框的對峙壁面上設有由左向右向下傾斜的截面為矩形的凹槽構成的B滑槽，所述耐磨套的內孔軸線與輔滑塊的上下面正交；

所述的輔導桿為圓柱桿形的鋼質構件；

斜滑座的二塊對峙鋼板分別夾持在輔滑塊的前后二個側面，輔滑塊滑動嵌在斜滑座的所述A滑槽中，斜滑腳的所述滑軌滑動嵌在輔滑塊的所述B滑槽中，斜頂桿的下端固定連接在斜滑腳的臺階通孔中，斜頂桿的軸線與輔滑塊的B滑槽投影正交，平行導桿滑動穿過斜滑腳的所述圓形滑孔，輔導桿滑動穿過輔滑塊中的所述耐磨套，輔導桿的軸線與斜滑座的A滑槽投影正交；

結構表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對所表述主體的面，后面為與所述前面相對的面。

工作原理及有益效果

應用安裝，斜滑座固定連接在模具的頂板上，平行導桿和輔導桿的下端固定連接在模具的底板上，輔導桿的上端固定連接在模具的動模載板的下面，斜頂桿向上滑動穿在動模載板和動模型芯中的斜頂導孔內，斜抽芯塊位于動模型芯的斜頂滑槽內。

應用時，模具為臥式安裝，結構描述的上下方向為工作描述的前后方向，結構描述的前后方向為工作描述的左右方向，結構描述的左右方向為工作描述的上下方向。

工作過程：

頂出，模具開模，頂板載著斜滑座向前頂出移動，輔導桿牽動輔滑塊沿著斜滑座的A滑槽向上向后斜向滑移，斜滑腳載著斜頂桿在輔滑塊的B滑槽上滑移，使斜頂桿載著斜抽芯塊沿動模型芯的斜頂導孔斜向頂出抽芯；

復位，頂板載著斜滑座向后復位移動，輔導桿牽動輔滑塊沿著斜滑座的A滑槽向下向前斜向滑移，斜滑腳載著斜頂桿在輔滑塊的B滑槽上滑移，使斜頂桿載著斜抽芯塊沿動模型芯的斜頂導孔斜向后縮復位；