[發明專利]一種限動齒條的輪刷潤滑裝置無效
| 申請號: | 201210158498.5 | 申請日: | 2012-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN102705493A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 宋世嶺;王恩鎖;王凱;馬雷;趙翔;趙奇峰;胡小冬 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114000 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒條 潤滑 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及連軋設備潤滑技術領域,特別涉及一種限動齒條的輪刷潤滑裝置。
背景技術
PQF連軋機是一種從德國引進的六架三輥式軋機,是φ177熱軋無縫鋼管生產線上的重要設備。PQF連軋機主要由主機系統和限動芯棒系統兩部分組成,其中限動芯棒系統由限動減速機、聯軸器、限動齒輪箱、限動齒條(齒條長29米)組成。限動齒輪箱內上下分布的兩對齒輪驅動限動齒條水平前后移動,實現芯棒限動和芯棒循環。目前齒輪與齒條傳動一般采用氣液式潤滑方式,見附圖3,氣液式潤滑是用壓縮空氣把00號潤滑油脂(8)打散并從噴嘴(10)噴射到限動齒條(2)嚙合部位的潤滑方法,在實際使用中,由于壓縮空氣和潤滑油脂中含有水和其他雜質,噴嘴經常發生堵塞,使得潤滑裝置失去潤滑功能,只有在停機狀態下人工抹油,增加勞動強度;另外齒輪副間無潤滑或潤滑不良,使得齒條、齒輪磨損加劇。
發明內容
本發明的目的是提供一種限動齒條的輪刷潤滑裝置,克服現有技術的不足,時刻保證限動齒條齒輪副良好的潤滑條件,省去空氣壓縮機、油泵等設備,降低運行費用,避免人工抹油,節省人力。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:
一種限動齒條的輪刷潤滑裝置,包括輪刷、輪刷軸、軸承座和儲油盒,儲油盒設于限動齒條下方,軸承座設于儲油盒內,水平的輪刷軸兩端分別與軸承座相連,輪刷軸與輪刷通過鍵相連,輪刷的刷毛向上與限動齒條底部齒頂設有重合量,儲油盒內潤滑油的油位高于輪刷的刷毛最下端,利用限動齒條的水平移動力驅動輪刷轉動,實現限動齒條嚙合面的連續潤滑。
所述軸承座與輪刷軸之間設有深溝球軸承。
所述刷毛與限動齒條的齒頂重合量不小于5mm。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:利用限位齒條的水平移動帶動蘸滿潤滑脂的輪刷旋轉,將潤滑脂均勻地涂在29米長的限位齒條上,實現自動潤滑,結構簡單可靠,潤滑效果好,省去空氣壓縮機、油泵等設備,無需另外消耗電能驅動,降低了運行費用,為企業取得了很好經濟效益,避免了人工抹油操作,減輕工作人員的勞動強度。?
附圖說明
圖1是本發明實施例結構示意圖;
圖2是圖1的側視圖;
圖3是現有的氣液式潤滑裝置結構示意圖。
圖中:1-儲油盒???2-限動齒條???3-平鍵???4-輪刷軸???5-軸承座???6-輪刷???7-輸油管接頭???8-潤滑油脂???9-深溝球軸承???10-噴嘴???
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步說明:
見圖1、圖2,是本發明一種限動齒條的輪刷潤滑裝置實施例結構示意圖,儲油盒1設于限動齒條2下方,儲油盒1內設有軸承座5,水平的輪刷軸4兩端分別與軸承座5相連,輪刷6的刷毛向上與限動齒條2底部頂重合量不少于5mm,儲油盒內潤滑油脂8的油位高于輪刷的刷毛最下端。軸承座5內設有深溝球軸承9,輪刷轉動阻力小。儲油盒1的外壁上設有輸油管接頭7,可隨時添加潤滑油脂。
輪刷6固定在輪刷軸4上并用平鍵3連接固定,輪刷6及輪刷軸4在被動條件下能繞其水平軸線旋轉。輪刷6安裝的高度要求是:應保證輪刷6能在限動齒條2的水平移動帶動下旋轉。
使用時,油泵定時通過輸油管接頭7向儲油盒1內注入潤滑油脂,限動齒條移動時帶動蘸有潤滑油脂的輪刷6,隨著限動齒條移動旋轉,轉到下面的刷毛從儲油盒內蘸起潤滑脂,再轉到上面將潤滑脂涂到齒條齒面上。這樣只要齒條移動,輪刷6就可以周而復始地旋轉蘸油、涂油,達到自動給齒條齒輪副潤滑的目的。
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